Οδηγούμε στην Ισπανία το νέο μικρό σπορ ηλεκτρικό Cupra Raval

Ένα αυτοκίνητο που "ακουμπάει" στην εξελιγμένη πλατφόρμα MEB+ του ομίλου Volkswagen και η οποία όμως έχει δεχθεί εξαιρετικές επεμβάσεις σε επίπεδο αναρτήσεων με αποτέλεσμα να έχεις στα χέρια σου ένα σύνολο που σου δημιουργεί ευαρέσκεια από τα πρώτα χιλιόμετρα.

Ο σχεδιασμός είναι εμπνευσμένος από την ιδέα UrbanRebel, με έντονο σπορ πνεύμα και φωτιζόμενα στοιχεία. Συμπαγές σύνολο (μήκος περίπου 4 μέτρα και μεταξόνιο 2,60 μέτρα), έχει ωραία διαρρύθμιση που το καθιστά ευρύχωρο, με πορτμπαγκάζ 441 λίτρων. 

Στο όμορφο εσωτερικό με τις τέσσερις επιλογές ταπετσαριών ξεχωρίζουν οι δύο μεγάλες οθόνες, 10,25 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και 12,9 ιντσών αφής για το σύστημα infotainment λειτουργεί με Android OS. Ενδιαφέρον το ότι τόσο στο τιμόνι όσο και στην κονσόλα συναντούμε εξυπηρετικό συνδυασμό απτικών και φυσικών διακοπτών.

Το νέο, 100% ηλεκτρικό Cupra Raval μας άρεσε και για το τιμόνι του που είναι τόσο ακριβές στις πληροφορίες που δίνει στον οδηγό αλλά και την συνέπεια του στην κατευθυντικότητα.

Το Raval φέρνει επίσης αξιόλογες επιδόσεις στην κατηγορία των αστικών αυτοκινήτων, συνδυάζοντας τον επαναστατικό σχεδιασμό με τη βιωσιμότητα.

Οι επιλογές μπαταρίας είναι δύο, 37 kWh ή 52 kWh. Ο ηλεκτροκινητήρας προσφέρει ισχύ από 116-135 ίππους με την μικρή μπαταρία και από 211-226 με την μεγαλύτερη μπαταρία. Η κορυφαία έκδοση VZ των 226 ίππων, μεταξύ άλλων, επιταχύνει από 0-100 km/h σε 6,7 sec, έχει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Η αναμενόμενη αυτονομία κυμαίνεται από 300 έως 450 km (WLTP), ενώ η φόρτιση από 0-80% διαρκεί περίπου 24-25 λεπτά.

Το Cupra Raval παράγεται στο Martorell (Βαρκελώνη) και θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2026.