Εγνατία Οδός: Απόσυρση, κρίση και... εισαγόμενοι


ΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΚΑΙΡΟ ΟΛΟΕΝΑ ΚΑΙ ΠΥΚΝΩΝΟΥΝ ΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΑΝΑΓΝΩΣΤΩΝ ΤΟΥ C&D, ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ - ΚΑΚΩΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΑΛΛΑ ΜΜΕ ΠΕΡΙ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ - ΜΑΣ ΡΩΤΟΥΝ ΑΝ ΘΑ ΕΦΑΡΜΟΣΤΕΙ ΑΥΤΗ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΝΕΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.
  • 28/3/2009
Τον τελευταίο καιρό ολοένα και πυκνώνουν τα ερωτήματα αναγνωστών του C&D, οι οποίοι - κακώς πληροφορημένοι από άλλα ΜΜΕ περί απόσυρσης - μας ρωτούν αν θα εφαρμοστεί αυτή για να την εκμεταλλευτούν στην αγορά νέου αυτοκινήτου. Δυστυχώς όμως «πλανώνται πλάνη οικτρά», αφού η κυβέρνηση δεν έχει στα άμεσα σχέδιά της κάποιο μέτρο απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων. Τάδε έφη ο Πρόεδρος του ΣΕΑΑ κ. Α. Ανδρικόπουλος στη ραδιοφωνική μου εκπομπή. Το πλήγμα για την αγορά αυτοκινήτου είναι πολλαπλό. Από την μια η οικονομική κρίση, από την άλλη η φειδωλή χρηματοδότηση των τραπεζών για αγορά αυτοκινήτου και τώρα τα σενάρια της απόσυρσης, κρατούν τους καταναλωτές μακριά από τις εκθέσεις αυτοκινήτων με τις πωλήσεις να παραμένουν σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Όλοι, επιχειρηματίες και καταναλωτές, αυτό το διάστημα δεν έχουν ούτε καλή ψυχολογία, ούτε χρήμα. Ωστόσο, ελπίζουμε να σταματήσει αυτός ο οικονομικός κατήφορος, γιατί αν συνεχιστεί το ίδιο σκηνικό, τότε «μαύρα τα γραμμένα μας». Η οικονομική κρίση που πλέον πλήττει και τη χώρα μας έφερε μαζί της στη Θεσσαλονίκη και φαντάζομαι και σε άλλες μεγαλουπόλεις, πολλούς εισαγόμενους επαίτες, προερχόμενους από τις γειτονικές βαλκανικές χώρες. Τόσους πολλούς ακρωτηριασμένους ανθρώπους δεν ξαναείδα στη ζωή μου, αλλά και οι άλλοι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης!!!. Όλοι απορούν από πού βρέθηκε αυτός ο μεγάλος αριθμός αναπήρων; Και όπως λέει ο λαός «Ρωτώντας φτάνεις στην πόλη», έτσι και εγώ ρωτώντας έμαθα ότι όλοι αυτοί οι δύσμοιροι αλλοδαποί χωρίς χέρια και πόδια, είναι αιχμάλωτοι κάποιων δουλεμπόρων, που τους εκμεταλλεύονται ασύστολα. Κάθε πρωί τους κουβαλούν με πολυτελή αυτοκίνητα από τις γειτονικές χώρες και τους «ρίχνουν» στη δουλειά, στους μποτιλιαρισμένους δρόμους, ανάμεσα στα αυτοκίνητα, μπροστά από τα φανάρια, σε διασταυρώσεις και σε πολυσύχναστα πεζοδρόμια, να ζητούν ελεημοσύνη. Και κανενός αρμοδίου το αυτί δεν ιδρώνει. Κανείς αρμόδιος δεν έχει σκεφθεί, αν ένας οδηγός από απροσεξία κτυπήσει με το αυτοκίνητό του κάποιον από αυτούς τους φουκαράδες ζητιάνους των δρόμων, τι μπλεξίματα θα έχει; Θα ψάχνει το δίκιο του και δεν θα το βρίσκει, γιατί ο νόμος προστατεύει τον πεζό. Άσε που όλοι αυτοί οι αλλοδαποί θα σου ζητήσουν ότι έχεις και δεν έχεις!!. Φαίνεται ότι το κυκλοφοριακό της Θεσσαλονίκης, σε συνδυασμό με την ατιμωρησία είναι πλέον γνωστά και στους βαλκάνιους γείτονές μας, με αποτέλεσμα κάποιοι επιτήδειοι, γνωρίζοντας την κατάσταση και βεβαίως την φιλευσπλαχνία των Ελλήνων, «έστησαν τη μηχανή» με τους επαίτες. Και για να μην παρεξηγηθώ, λέω ΝΑΙ στην ελεημοσύνη, αλλά όχι με τον τρόπο που μας τη ζητούν όλοι αυτοί οι άμοιροι με τους πατρόνους τους.