Lamb(Ω)orghini Murcielago Roadster


Στο Σαλόνι της Γενεύης όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου δηλώνουν "παρών" με εντυπωσιακές και πρωτότυπες προτάσεις. Η Lamborghini που ανήκει πλέον στον όμιλο VW Group παροουσίασε την ανοιχτή έκδοση Murcielago.
  • 3/3/2004
&00 Παρέλαση εξωτικών αυτοκινήτων πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στην πόλη της Γενεύης, εκεί όπου διεξάγεται ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκινητιστικά γεγονότα. Στο Σαλόνι της Γενεύης όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου δηλώνουν "παρών" με εντυπωσιακές και πρωτότυπες προτάσεις. Η Lamborghini που ανήκει πλέον στον όμιλο VW Group παρουσίασε την ανοιχτή έκδοση Murcielago. Το ντεμπούτο της κουπέ έκδοσης είχε γίνει στο Ντιτρόϊτ το 2003, στο αντίστοιχο σαλόνι αυτοκινήτου που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στις αρχές Ιανουαρίου.
Συνεχίζοντας την παράδοση των 12-κύλινδρων Lamborghini, η ανοιχτή Murcielago καλείται να πάρει την σκυτάλη από τους προκατόχους τους Miura και Diablo.
Παρά το γεγονός ότι είναι roadster τα τεχνικά του χαρακτηριστικά δεν άλλαξαν, κάτι που σημαίνει ότι έχει την ίδια ιπποδύναμη και ταχύτητα και προσφέρει ακριβώς τις ίδιες οδηγικές απολαύσεις με την κουπέ έκδοση. Όταν αναφερόμαστε σε supercar αυτοκίνητα, εκτός από τον extreme σχεδιασμό, τα πιο σημαντικά στοιχεία είναι οι υψηλές ταχύτητες που αναπτύσσουν, οι τεχνολογίες που έχουν εφαρμοστεί αλλά και η ασφάλεια που παρέχουν όταν βρίσκεσαι ...μέσα σ'αυτά.
Το 12-κύλινδρο μηχανικό σύνολο είναι χωρητικότητας 6.2 λίτρων κατασκευασμένο εξ' ολοκλήρου από αλουμίνιο. Παράγει 570 "ολοζώντανους" ίππους και ροπή στρέψης που αγγίζει τα 650 Nm στις 5.400 σ.α.λ. Η Lamborghini Murcielago έχει τελική ταχύτητα 330 χλμ./ώρα και τα πρώτα 100 χιλιόμετρα εμφανίζονται σε 3.8''. Η παραγωγή θα ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2004 και η πρώτη είσοδος στην αγορά των πωλήσεων, θα ξεκινήσει από την πατρίδα των motosports, Μ. Βρετανία, την άνοιξη του 2005. Για τους τυχόν ενδιαφερόμενους η τιμή αγοράς θα είναι περίπου 190.000 αγγλικές λίρες!

Βασίλης Χειλάκης