Mercedes C32 AMG SportsCoupe: Αγωνιστική κληρονομιά

&00 Η κορυφαία έκδοση της SportsCoupe, από τα τέλη του 2002 θα ονομάζεται C32 AMG. Από το λογότυπο της, καταλαβαίνει κανείς ότι πρόκειται για ένα ακόμη επίτευγμα της γνωστής AMG, η οποία είναι υπεύθυνη για την κατασκευή γρήγορων εκδόσεων της μεγάλης γερμανικής εταιρείας.
Έτσι με τη βοήθεια της AMG το μηχανικό σύνολο που θα ''ξυπνά'' τη C32, θα είναι εξακύλινδρος κινητήρας διάταξης V και χωρητικότητας 3.200 κ.εκ. Η απόδοση θα φτάνει τους 354 ίππους στις 6.100 σ.α.λ και η ροπή στρέψης θα ανέρχεται στα...450 Nm στις 4.400 σ.α.λ.
Ο σπορτίφ χαρακτήρας της γίνεται αντιληπτός αμέσως, αφού το αμάξωμα είναι κατά 30 χιλιοστά πιο χαμηλό ενώ για την πρόσφυση του φροντίζουν τα ελαστικά διαστάσεων 245/40 ZR 18 εμπρός και 275/35 ZR 18 πίσω. Το σύστημα πέδησης εξοπλίζεται με αεριζόμενους δίσκους εμπρός - πίσω. Να αναφερθεί πως η εξέλιξη ενός αυτοκίνητου από την AMG περιλαμβάνει συγκεκριμένα στοιχεία τα οποία αλλάζουν, με σκοπό να προσδώσουν έναν σπορτίφ χαρακτήρα, αλλά και μεγάλη ώθηση στις επιδόσεις! Συγκεκριμένα, επιτυγχάνονται τροποποιήσεις στον κινητήρα, στον τρόπο εξαγωγής καυσαερίων (εξάτμιση), στο σύστημα μετάδοσης (κιβώτιο ταχυτήτων), στη διάταξη των αναρτήσεων, στο σύστημα πέδησης αλλά και στην τοποθέτηση ελαστικών μεγαλύτερων διαστάσεων.
Η μεταφορά ισχύος στους πίσω τροχούς επιτυγχάνεται με τη βοήθεια αυτόματου κιβωτίου πέντε σχέσεων το οποίο ελέγχεται ηλεκτρονικά, αφού κατά την διαδικασία της επιβράδυνσης, οι σχέσεις κατεβαίνουν αυτόματα. Για τα πρώτα 0-100 χλμ. από στάση χρειάζεται μόλις 5.3 δλ., ενώ η τελική του ταχύτητα, σταματά στα 250 χλμ./ώρα με την παρέμβαση ηλεκτρονικού συστήματος, του γνωστού μας κόφτη...