Μία ζώνη στην οποία θα επιτρέπεται η ενεργοποίηση του DRS θα υπάρχει στην πίστα Yeongam της Κορέας, όπως ανακοίνωσε η FIA.
Όπως και πέρσι οι πιλότοι θα έχουν στη διάθεσή τους το DRS στην μεγάλη ευθεία μεταξύ των στροφών 2 και 3. Το σημείο μέτρησης της διαφοράς από το προπορευόμενο μονοθέσιο βρίσκεται λίγο πριν την στροφή 1 και η ενεργοποίηση του DRS θα γίνεται 516 μέτρα μετά τη στροφή 2.