Σχεδίαση - Χώροι - Ποιότητα
Η πρώτη λέξη που το χαρακτηρίζει είναι η εξής: χαριτωμένο. Σ’ αυτό συμβάλλουν πολύ τα φωτιστικά σώματα, τα οποία είναι μεγάλα εμπρός και πρωτότυπα οβάλ πίσω. Ο μεγάλος αεραγωγός στον μπροστινό προφυλακτήρα δίνει σπορ στοιχεία στην εμφάνισή του, και τα δύο «νεύρα» σχήματος «V» στο καπό επιτυγχάνουν μία τρισδιάστατη αισθητική, με στοιχεία έντασης και δυναμισμού. Το εσωτερικό του υστερεί λίγο σε ό,τι αφορά τα υλικά, αφού κυριαρχεί το πλαστικό, αλλά εργονομικά τα πράγματα είναι καλά. Στο άμεσο πεδίο ορατότητας του οδηγού υπάρχει ένα καμπυλωτό τμήμα του ταμπλό με όλες τις ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες, ενώ ακριβώς στη μέση του (και ελαφρώς υπερυψωμένο) βρίσκεται ένα κεντρικό πάνελ, με ευδιάκριτα όργανα αναλογικού στυλ, που είναι ορατά από όλους τους επιβάτες. Η θέση οδήγησης είναι καλή, όπως και η ορατότητα του οδηγού και των επιβατών, ενώ η ευρεία γωνία κατά την οποία ανοίγουν οι πόρτες συμβάλλει στην εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό. Ο χώρος αποσκευών είναι ικανοποιητικός για την κατηγορία, ενώ η πλάτη των πίσω καθισμάτων είναι διαιρούμενη σε αναλογία 60:40, προσφέροντας τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων σε μήκος αντικειμένων. Όταν όλη η πίσω σειρά καθισμάτων αναδιπλώνεται, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 845 λίτρα.
Διαφορές από πριν Οι ιθύνοντες της Chevrolet τονίζουν ότι ένα μικρό και φτηνό αυτοκίνητο δεν σημαίνει ότι πρέπει να υστερεί τεχνολογικά. Η δεύτερη «γενιά» Matiz έχει πολλές μικρές τεχνικές βελτιώσεις σε σχέση με την πρώτη. Οι κυριότερες είναι η αυξημένη χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής στο αμάξωμα και το ασφαλές, ευέλικτο πλαίσιο με νέο ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Το αμάξωμα είναι κατά 13 κιλά ελαφρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο, αφού το 51% αυτού είναι κατασκευασμένο επίσης από ατσάλι υψηλής αντοχής (αλλά μικρότερου βάρους). Αλλαγές έχουν γίνει στις βάσεις και τα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής του κινητήρα, όπως και στην ανάρτηση, αφού τα γόνατα MacPherson είναι πλέον κολλημένα και όχι βιδωμένα. Το νέο Matiz διαθέτει ακόμα τετρακάναλο σύστημα ABS και καλύτερο συντελεστή αεροδυναμικής (0,34).
Επιδόσεις - Οδική συμπεριφορά Φυσικά οι επιδόσεις του Matiz δεν εντυπωσιάζουν, αλλά είναι υπεραρκετές για τη χρήση για την οποία προορίζεται. Είναι ευέλικτο, ιδιαίτερα άνετο και ευχάριστο στις μικρές καθημερινές μετακινήσεις τεσσάρων επιβατών στο κέντρο της πόλης. Εκεί δεν υπάρχουν προβλήματα. Αυτά αρχίζουν όταν το αυτοκίνητο κινείται εκτός πόλης, καθώς επηρεάζεται αρκετά από τους πλάγιους ανέμους. Η ανάρτησή του, τηρουμένων των αναλογιών, είναι άνετη, ενώ η οδική συμπεριφορά του είναι ελαφρώς υποστροφική.
Εξοπλισμός Η Chevrolet προσφέρει τριετή εγγύηση για το νέο της μίνι, που διατίθεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού. Ακόμα και η βασική έκδοση περιλαμβάνει ικανοποιητικά (για την κατηγορία) στοιχεία παθητικής ασφάλειας, όπως αερόσακο οδηγού, ABS, προστατευτική επένδυση γονάτων και ζώνες ασφαλείας τριών σημείων σε όλα τα καθίσματα. Ανάλογα με το μοντέλο, ο εξοπλισμός μπορεί να περιλαμβάνει κλιματισμό, ηχοσύστημα με CD-player, που συνδυάζεται μέχρι και με έξι ηχεία, ηλεκτρικά πίσω παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο καθρέφτη στην πλευρά του συνοδηγού. Σε όλα τα μοντέλα υπάρχει σχάρα οροφής. Τα περισσότερα από αυτά τα στοιχεία εξοπλισμού διατίθενται επίσης προαιρετικά.
Συμπερασματικά Μπορούμε να πούμε ότι το μικρών διαστάσεων Chevrolet -το οποίο κατασκευάζεται στις σύγχρονες εγκαταστάσεις της εταιρείας στην περιοχή της Changwon, στο νοτιότερο άκρο της κορεατικής χερσονήσου- είναι μια πολύ καλή αγορά για νέους και νέες αλλά και ένα πολύ καλό δεύτερο αυτοκίνητο για μια οικογένεια. __________________________________________________________________
Chevrolet Matiz 1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Xριστίνα -Μυρτώ Σταθάκη