BMW: Η πρώτη iX7 έρχεται με σχεδιαστικές «εκπλήξεις» - Πότε παρουσιάζεται (photos)

Μετά την iX3 - το πρώτο μοντέλο της ριζοσπαστικής πλατφόρμας Neue Klasse - και την iX5, που παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της πληρέστατης γκάμας κινητήριων συνόλων της X5, η BMW ετοιμάζεται να προσθέσει άλλο ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό SUV στην γκάμα της.

Ο λόγος για την iX7, η οποία εντοπίστηκε από τους συνεργάτες μας για πρώτη φορά να δοκιμάζεται πριν από περίπου 10 μήνες και πλέον έχουμε στη διάθεσή μας ένα νέο πακέτο «κατασκοπευτικών» φωτογραφιών. Αυτή τη φορά, είναι αρκετά «αποκαλυπτικές», παρά το έντονο καμουφλάζ που φέρει το συγκεκριμένο πρωτότυπο.

MUST READ

BMW: Πήρε το «πράσινο φως» η νέα γενιά της M3 Touring - Όλες οι πληροφορίες

Η παρθενική iX7 θα έχει το δικό της, ξεχωριστό χαρακτήρα, κάτι που είναι εμφανές κοιτάζοντας το εμπρός τμήμα. Πηγαίνοντας κόντρα στη σχεδιαστική φιλοσοφία της Neue Klasse, διατηρεί τα διαχωρισμένα φωτιστικά σώματα της τρέχουσας X7 - σαφώς σε μια πιο «σύγχρονη» μορφή που θυμίζει τη νέα Σειρά 7. Θα μπορούσε να πει κάποιος ότι αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι βασίζεται στην πλατφόρμα CLAR, αλλά το ίδιο συμβαίνει και με τη νέα X5. Επιπλέον, η οβάλ μάσκα διατηρεί το μεγάλο μέγεθός της, με πιο «συμβατικά» νεφρά.

Στο πίσω μέρος, αν και τα φωτιστικά δεν είναι ορατά, μπορούμε να δούμε ότι η φωτεινή υπογραφή παραπέμπει στη νέα Σειρά 7. Επίσης, με ενδιαφέρον περιμένουμε την επιλογή της BMW για την θύρα του πορτμπαγκάζ: Αν θα διατηρηθεί η διαιρούμενη εκδοχή ή αν θα εγκαταλειφθεί, όπως συνέβη στη νέα X5.

MUST READ

BMW X2: Έρχεται πιο «καυτή» έκδοση M40i xDrive - Όλα όσα γνωρίζουμε (photos)

Φωτογραφία από το εσωτερικό δεν ήταν δυνατό να υπάρξει, ωστόσο είναι δεδομένο πως η «σφραγίδα» της Neue Klasse θα είναι έντονη, με το νέο BMW Panoramic iDrive, το BMW Panoramic Vision να προβάλλει πληροφορίες σε όλο το κάτω τμήμα του παρμπρίζ, και τις δύο οθόνες, κεντρική 17,9 ιντσών και συνοδηγού 14,6 ιντσών. Φυσικά, η πολυτέλεια θα είναι δεδομένη, με κορυφαία ποιότητα κατασκευής και εξαιρετικές παροχές άνεσης.

Η ηλεκτρική iX7 αναμένεται να είναι αποκλειστικά τετρακίνητη, με (τουλάχιστον) δύο ηλεκτροκινητήρες και ισχύ που εκτιμάται ότι θα φτάνει ακόμα και στις παρυφές των 800 PS. Η ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας θα είναι κατ’ ελάχιστον 141 kWh, όπως συμβαίνει στην iX5, με φόρτιση έως 460 kW και αυτονομία στα όρια των 800 km.

Περισσότερες πληροφορίες θα υπάρξουν το επόμενο διάστημα, καθώς η παρουσίαση της BMW iX7 αναμένεται το 2027, πιθανότατα προς το τέλος της άνοιξης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Mercedes-Benz: Όφελος 2.000€ για τη νέα GLB Hybrid - Μέχρι πότε ισχύει η προσφορά

Πινακίδες κυκλοφορίας: Εξαντλείται ο τσίγκος, στον «αέρα» οι παραδόσεις αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών

Απίστευτο: Κάποιος ξήλωσε 8 κάμερες από τους δρόμους και... αποθεώθηκε στα social media