Το θρυλικό όνομα Autobianchi επιστρέφει στους δρόμους - Δείτε τις εικόνες

Την ώρα που ολοένα και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται στην ηλεκτροκίνηση για τα εισαγωγικά μοντέλα της γκάμας τους, η FIAT έχει καταστήσει σαφές ότι εκτός από το αντίστοιχο, δικό της, προσιτό EV, θα διατηρήσει και το θερμικό Pandina.

Μάλιστα, οι «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες που εξασφάλισαν οι συνεργάτες μας δίνουν μια νέα, πολύ ενδιαφέρουσα, διάσταση, καθώς το πρωτότυπο που εντοπίστηκε να δοκιμάζεται σε δημόσιους δρόμους αποτελεί μια ειδική έκδοση του Pandina που θα «επαναφέρει» ένα θρυλικό όνομα, αυτό της Autobianchi.

MUST READ

Το Fiat Panda 4x4 επιστρέφει με τη «βοήθεια» της Jeep - Όλα όσα γνωρίζουμε

Η φίρμα «γεννήθηκε» το 1955 ως αποτέλεσμα συνεργασίας των Bianchi, FIAT και Pirelli, για να εξαγοραστεί, στη συνέχεια, από την FIAT. Το Autobianchi A112 ήταν το πιο δημοφιλές μοντέλο, ωστόσο το 1995 έπεσαν οι τίτλοι τέλους στην πορεία της εταιρείας.

Η FIAT ετοιμάζεται να επαναφέρει το όνομα Autobianchi προκειμένου να μη χάσει τα εμπορικά δικαιώματα χρήσης του τίτλου. Η ιταλική κυβέρνηση έχει θεσπίσει, πριν από 2 χρόνια, αυστηρή νομοθεσία με στόχο την προστασία ιστορικών εθνικών μαρκών που είναι ανενεργές για τουλάχιστον πέντε χρόνια. Έτσι, η Stellantis θέλει να διατηρήσει τα δικαιώματα και εξελίσσει την έκδοση Tributo Autobianchi του Pandina. Το όνομα «αποκαλύφθηκε» από τη σχετική επιγραφή στο κάτω μέρος της πίσω δεξιάς πόρτας ενός πρωτότυπου, που εντοπίστηκε από το ιταλικό Quattroruote.

MUST READ

Το FIAT Grizzly για πρώτη φορά στον δρόμο χωρίς καμουφλάζ (photos)

Η ειδική έκδοση βασίζεται στην παραλλαγή Cross του FIAT Pandina, με το «τονισμένο» αμάξωμα. Ωστόσο θα υπάρχουν ρετρό στοιχεία που θα παραπέμπουν στην Autobianchi, όπως μια απόχρωση μπεζ-καφέ για το αμάξωμα, επανασχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου - που είναι πλήρως καλυμμένες στο πρωτότυπο που σας παρουσιάζουμε - και διακριτικά σήματα με το όνομα στις πόρτες.

Ανάλογη εικόνα θα υπάρχει και στο εσωτερικό, όπου αναμένεται να συναντά κανείς αναβαθμισμένα υλικά με… νοσταλγική πινελιά, όπως βελούδινη ταπετσαρία και ίσως και πλακέτες που θα αναγράφουν τον αριθμό παραγωγής κάθε αντιγράφου.

Κάτω από το καπό δεν περιμένουμε κάποια έκπληξη, καθώς το πιθανότερο είναι να διατηρηθεί το ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο του 1,0 L, που αποδίδει 70 PS και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Πώς θα μοιάζει το «καυτό» FIAT Grande Panda δια χειρός Abarth (photos)

FIAT: Το Multipla επιστρέφει ως τετραθέσιο αυτοκίνητο πόλης

«Έμφραγμα» στην Ποσειδώνος βλέπουν οι συγκοινωνιολόγοι - Το καζίνο φέρνει μεγάλη κυκλοφοριακή επιβάρυνση