Το νέο Renault Scenic έρχεται ανανεωμένο και πλήρως τεχνολογικό (photos)

Με την παρουσίαση της 5ης γενιάς του, τον Σεπτέμβριο του 2023, το Renault Scenic μεταμορφώθηκε πλήρως. Άλλαξε κατηγορία και από πολυμορφικό έγινε SUV, ενώ ταυτόχρονα πέρασε στην ηλεκτροκίνηση.

Η αναγνώριση για το Renault Scenic E-Tech Electric ήρθε άμεσα, καθώς λίγους μήνες αργότερα αναδείχθηκε ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2024 και πλέον ετοιμάζεται να «φρεσκαριστεί», προκειμένου να συνεχίσει δυναμικά την εμπορική του πορεία.

Οι συνεργάτες μας εντόπισαν ένα πρωτότυπο να δοκιμάζεται σε δημόσιους δρόμους και έτσι έχουμε στη διάθεσή μας τις «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες που σάς παρουσιάζουμε. Σαφώς το αυτοκίνητο δοκιμών είναι πλήρως καλυμμένο με καμουφλάζ - εξαίρεση αποτελεί το κεντρικό κομμάτι του εμπρός προφυλακτήρα - ωστόσο έχουμε τη δυνατότητα να ξέρουμε τις «βασικές κατευθύνσεις» που θα ακολουθήσει η γαλλική φίρμα.

MUST READ

Η Renault έκανε την έκπληξη με την τιμή του νέου Twingo στην Ελλάδα

Πολύτιμος «σύμμαχος» σε αυτό είναι η πρόσφατη παρουσίαση του νέου, επίσης αμιγώς ηλεκτρικού, Renault Megane, με το οποίο έτσι κι αλλιώς το Scenic έχει αρκετά κοινά «γονίδια». Ως facelift μιας γενιάς, οι περισσότερες (αν όχι όλες) αλλαγές θα εντοπίζονται στις δύο άκρες του αμαξώματος, με το εμπρός μέρος να απολαμβάνει τη μερίδα του λέοντος.

Ο προφυλακτήρας θα είναι επανασχεδιασμένος και ήδη μπορούμε να δούμε ότι, συγκριτικά με το υπάρχον μοντέλο, έχει νέα σχεδίαση στις άκρες του κάτω τμήματος. Το υπόλοιπο εμπρός τμήμα, όντας πλήρως κλειστό, θα έχει ακόμα περισσότερες αλλαγές. Περιμένουμε νέα μάσκα, ίσως λίγο μεγαλύτερη, καινούριες εισαγωγές αέρα και επανασχεδιασμένα φωτιστικά, τόσο συνολικά στο σχήμα τους όσο και στα εσωτερικά γραφικά.

Στο πλάι δεν αναμένονται διαφοροποιήσεις, με εξαίρεση ίσως περισσότερες σχεδιαστικές επιλογές για τις ζάντες, ενώ στο πίσω μέρος περιμένουμε επίσης «παρεμβάσεις» τόσο στη σχεδίαση του προφυλακτήρα, όσο και σε αυτή των φωτιστικών σωμάτων.

Στο εσωτερικό, η Renault θα τοποθετήσει τα τελευταία συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης και ασφάλειας, ενώ το σύστημα πολυμέσων OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, αναμένεται να ενσωματώνει και το Gemini, τον AI βοηθό της Google.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάσει η επιλογή που θα κάνει η γαλλική φίρμα στο κομμάτι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και ειδικότερα στην μπαταρία. Το νέο Megane E-Tech Electric παρουσιάστηκε με LFP μπαταρία 67 kWh, την ώρα που στην γκάμα του τρέχοντος Scenic υπάρχουν δύο NMC μπαταρίες ενεργειακής χωρητικότητας 60 και 87 kWh. Με τη δεύτερη, μάλιστα, η αυτονομία φτάνει τα 625 km.

Μένει να φανεί αν διατηρηθούν οι υπάρχουσες προσφορές ή αν θα περάσει και αυτό στη νέα γενιά μπαταριών LFP, που υπόσχονται αυξημένη ενεργειακή πυκνότητα και μεγαλύτερη ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα. Όσο για τους κινητήρες, οι εκδόσεις των 170 PS και 218 PS με τις οποίες λανσαρίστηκε για πρώτη φορά δύσκολα θα αλλάξουν, ιδίως από τη στιγμή που και το Megane δεν παρουσιάστηκε με ισχυρότερο ηλεκτρικό μοτέρ.

MUST READ

Η Renault περνά στην άμυνα και ετοιμάζει νέο στρατιωτικό όχημα - Σε ποιο SUV βασίζεται

Η αποκάλυψη του νέου Renault Scenic E-Tech Electric αναμένεται εντός του 2027.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Δοκιμάζουμε το νέο Renault 4 E-Tech Electric 150 PS 52 kWh: Η μεγάλη επιστροφή!

Το αεροπλάνο που έδωσε το όνομά του στο Renault Rafale πετά ξανά μετά από 90 χρόνια (video)

Αθήνα: Εκτοξεύτηκαν οι τιμές στα πάρκινγκ - Δείτε το κόστος ανά περιοχή