To 2021 έκανε ντεμπούτο η 7η γενιά του Volkswagen Multivan, γνωστό και ως California, οπότε είναι η κατάλληλη ώρα για μία ανανέωση.
Οι συνεργάτες του Car and Driver εντόπισαν το μοντέλο σε χειμερινές δοκιμές στη βόρεια Σουηδία, εκεί όπου όλοι οι κατασκευαστές τεστάρουν αυτήν την περίοδο τα αυτοκίνητα που πρόκειται να κυκλοφορήσουν μέσα στο 2026.
Το εμπρός μέρος έχει καλυφθεί, επομένως είναι σχεδόν βέβαιο πως θα υπάρξουν αλλαγές στον σχεδιασμό, με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα, ακολουθώντας τη φιλοσοφία της VW σε όλα τα νέα μοντέλα της. Αντίστοιχα, θα μεγαλώσουν και οι αεραγωγοί στη γρίλια, ενώ τα φλας θα «στέκονται» πλέον πιο ψηλά. Στο πίσω μέρος δε βλέπουμε κάποιες διαφοροποιήσεις σε σχέση με το τρέχον μοντέλο.
Η μεγαλύτερη αλλαγή, και μάλλον αυτή που θα χαροποιήσει τους περισσότερους, έχει να κάνει με το εσωτερικό του μοντέλου. Το τρέχον σύστημα infotainment θα αντικασταθεί από εκείνο που βρίσκουμε στα Tiguan και T-Roc, το MIB4 (4η γενιά του Modular Infotainment Platform). Αυτό σημαίνει ότι θα έχει μία μεγάλη οθόνη αφής 12,9 ιντσών στο κέντρο, με δυνατότητες AI χάρη στην ενσωμάτωση του ChatGPT.
Τέλος, σε ό,τι αφορά τον κινητήρα, η VW δεν πρόκειται να αλλάξει τη «συνταγή». Το Multivan θα συνεχίσει να τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 1,5 L eHybrid 242 PS, καθώς και από δύο κινητήρες TDI 2,0 L, απόδοσης 150 PS και 201 PS. Η ελκτική ικανότητα στην υβριδική έκδοση φτάνει τα 1.600 kg, ενώ στις αμιγώς θερμικές αγγίζει τα 2.000 kg.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
VW: Πολύ «σκληρά» για να πεθάνουν τα hot hatch - Στα σκαριά νέος κινητήρας
VW Caddy: Δείτε τις πρώτες εικόνες από το ανανεωμένο van (photos)
VW: To ID.4 μεταμορφώνεται και... στρώνει το χαλί για το ηλεκτρικό Tiguan (photos)





ΔΗΜΟΦΙΛΗ




_77761_471003_type13129.jpg)
