Η απόλυτη σύγκρουση δύο κουλτούρων: Cobra με κινητήρα 2JZ (video)

Στον κόσμο των αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, λίγα πράγματα είναι πιο συναρπαστικά από μια ανατρεπτική μηχανολογική σύζευξη. Ένα τέτοιο εντυπωσιακό εγχείρημα είναι το Cobra kit car της Induction Performance, το οποίο αντικαθιστά τον παραδοσιακό αμερικανικό V8 με έναν ιαπωνικό 2JZ κινητήρα, φέρνοντας κοντά δύο διαφορετικές φιλοσοφίες. Η ιδέα αυτή θυμίζει το εμβληματικό Ford Mustang με RB26 κινητήρα από το The Fast and the Furious: Tokyo Drift, όπου η συγχώνευση της αμερικανικής και ιαπωνικής κουλτούρας γινόταν τόσο συμβολική όσο και μηχανολογική.

MUST READ

Πωλείται η προσωπική Shelby Cobra του Steve McQueen - Το τρελό ποσό που θα πιάσει (photos)

Τα περισσότερα kit car Cobra ακολουθούν την παράδοση, χρησιμοποιώντας μεγάλα Ford V8 μηχανικά σύνολα για ισχύ και ήχο που θυμίζει την κλασική αμερικανική muscle car εμπειρία. Ωστόσο, αυτό το συγκεκριμένο build ξεφεύγει από τα συνηθισμένα, τοποθετώντας στη θέση του ένα θρυλικό 2JZ-GTE, τον κινητήρα που έγινε διάσημος μέσα από την Toyota Supra MK4. Η Induction Performance, εταιρεία εξειδικευμένη στη βελτίωση του 2JZ, κατασκεύασε έναν υψηλής απόδοσης κινητήρα, ο οποίος έχει περάσει από διάφορους ιδιοκτήτες και τελικά κατέληξε σε αυτή τη μοναδική Cobra. Το setup του κινητήρα περιλαμβάνει ένα single-turbo σύστημα και λειτουργεί με καύσιμο αιθανόλης (σε αναλογία 67%), ενώ η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός μηχανικού κιβωτίουT56 έξι σχέσεων. Ο συνδυασμός αυτός δίνει απόλυτο έλεγχο στον οδηγό, καθιστώντας το αυτοκίνητο όχι μόνο ταχύ αλλά και άκρως διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Όταν το αυτοκίνητο ανέβηκε στο δυναμόμετρο για τις πρώτες δοκιμές, το αποτέλεσμα ήταν… μηδέν. Όχι λόγω έλλειψης δύναμης, αλλά επειδή οι πίσω τροχοί απλά δεν μπορούσαν να διατηρήσουν πρόσφυση! Μετά τις απαραίτητες ρυθμίσεις, η πρώτη μέτρηση έδειξε 866 PSστους τροχούς. Με μια εκτίμηση 15% απώλειας μέσω του συστήματος μετάδοσης, αυτό μεταφράζεται σε περίπου 1.000 PS στον στρόφαλο. Ωστόσο, η ομάδα της Induction Performance δεν σταμάτησε εκεί. Με περαιτέρω επεμβάσεις στην πίεση του turbo, την αναλογία αέρα-καυσίμου και άλλες παραμέτρους, ο κινητήρας απέδωσε τελικά 970 PS στους τροχούς, κάτι που σημαίνει πάνω από 1.150 PS στον κινητήρα! Παρόλα αυτά, το wastegate παρουσίασε κάποια θέματα, και οι μηχανικοί εκτιμούν ότι με μια αναβάθμιση μπορούν να ξεπεράσουν άνετα το όριο των 1.000 PS στους τροχούς.

To Cobra είναι ήδη ένα εξαιρετικά ελαφρύ όχημα, με βάρος περίπου 1.000 kg, ακόμη και όταν χρησιμοποιεί έναν μεγάλο V8. Με τον μικρότερο, αλλά εξαιρετικά ισχυρό 2JZ, το βάρος κατανέμεται πιο ισορροπημένα, ενώ η δύναμη είναι κυριολεκτικά ακραία. Αυτή η αναλογία βάρους-ισχύος κάνει το αυτοκίνητο απίστευτα γρήγορο αλλά και εξαιρετικά απαιτητικό στην οδήγηση.

Ο ήχος που παράγει αυτός ο μοναδικός συνδυασμός είναι εξίσου εντυπωσιακός. Ο 2JZ φημίζεται για τον χαρακτηριστικό του ήχο, ειδικά με ένα μεγάλο single turbo, και όταν αυτός ο ήχος συνδυάζεται με το μικρό, ανοιχτό cockpit της Cobra, η εμπειρία γίνεται εκρηκτική.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Σπάνια Shelby Cobra MkIII ψάχνει το νέο της σπίτι - Το ακραίο ποσό που θα πιάσει (photos)

Μία Shelby Cobra 427 που μπορεί να γίνει δική σας

Πόσο πωλείται η απίστευτη Cobra των 800 ίππων που οδηγούσε ο ίδιος ο Shelby;