Ή εδώ, ή πουθενά… (Τελικώς, πουθενά…)

Η απόφαση για την ακύρωση του Ράλι Σαουδικής Αραβίας, έχει αύρα βολικότητας με φόντο τις ισορροπίες…

ΦΩΤ.: JAANUS REE/RED BULL CONTENT POOL

21/9/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Στο «παρά 5» ανακοινώθηκε η ακύρωση του τελευταίου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι2026. Μία απόφαση που θα μπορούσε να έχει έρθει νωρίτερα, ομαλότερα και αποδοτικότερα για την εξέλιξη του θεσμού.

Πλην όμως, το παρασκήνιο ήταν μεγάλο. Τα όσα διακυβεύονταν ή διακυβεύονται μελλοντικά, ήταν τεράστιας σημασίας και ο εκ των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ορμώμενος πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem, έκανε ότι πέρναγε από το χέρι του για να διεξαχθεί ο αγώνας.

Στην προσπάθεια αυτή εντάσσεται και η επίσκεψη στον -επίσης σε πολεμική αύρα- Λίβανο για να παρακολουθήσει το 48ο Ράλι Λιβάνου που ολοκληρώθηκε στις 13/9. Να φανεί ότι δεν υπάρχει κίνδυνος, ούτε λόγος ανησυχίας…

Ωστόσο, τελικά, η συνεχιζόμενη εμπόλεμη κατάσταση στον Κόλπο, η προβληματική κανονικότητα των θαλασσίων μεταφορών, οι Χούθι που έχουν βαλθεί να κάνουν ακόμα χειρότερη την καθημερινότητα στην αραβική χερσόνησο, όλα αυτά και άλλα τόσα έπαιξαν τον ρόλο τους.

Και αφού δεν θα γινόταν ο αγώνας στην Σαουδική Αραβία, η αρχή του σπορ αποφάσισε να μην γίνει πουθενά αγώνας αντικατάστασης. Γιατί; Επειδή δεν ήθελαν να πάρει κάποιος άλλος την θέση τους, που θα μπορούσε να αποτελεί και πρόκριμα για άλλες αποφάσεις στο μέλλον.

Τούτου λεχθέντος, με την ακύρωση του αγώνα στη Σαουδική Αραβία, η FIA επέλεξε να ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα στην Σαρδηνία. Διάλεξε την πιο εύκολη και πιο οικονομική λύση. Το εύκολο και το οικονομικό, βάλτε το μαζί. Γιατί όποιον αγώνα και εάν επέλεγε ως αντικαταστάτη, θα έπρεπε να συνδράμει οικονομικά.

Γιατί άλλο ένας αγώνας τοπικού ή Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος και άλλο ένας του Παγκοσμίου. Είναι σαν να λέμε ότι τον αγώνα του Champions League μεταξύ των Manchester City-Paris Saint Germain θα αντικαταστήσει ο Getafe-Deportivo Alaves… Δεν χρησιμοποίησα τυχαία ομάδες της La Liga. Το έκανα γιατί έγινε πολύς θόρυβος για το αν την Σαουδική Αραβία θα μπορούσε να αντικαταστήσει η Καταλονία. Αλλά…

Η FIA δεν ήθελε να ακυρωθεί ο αγώνας της Σαουδικής Αραβίας. Ξεκάθαρα. Για αυτό και πίεζε στο παρασκήνιο, για αυτό και δεν αποφάσιζε. Για αυτό και επέκτεινε την ημερομηνία λήξης των συμμετοχών στην Σαρδηνία. Δεν ήθελε άλλο αγώνα. Ήθελα να γίνει εκείνος στην Αραβική χερσόνησο. Απλά πράγματα.

Τα όσα γράφτηκαν ότι δεν προλάβαινε να ετοιμαστεί το Catalunya Rally για να φιλοξενήσει τον αγώνα αντικατάστασης είναι παραμύθια. Η FIA ήξερε την ματαιότητα του να επιμένει από τις αρχές καλοκαιριού και 1000% σίγουρα όταν στα μέσα του καλοκαιριού ο Tramp ανακοίνωσε νέα επιθέσεις στο Ιράν.

Με τα Στενά του Ορμούζ να ανοίγουν και να κλείνουν σαν πόρτα σε αμερικανικό saloon, και την ευρύτερη περιοχή στην ναυσιπλοϊα προβληματική, ήξερε τα πάντα. Και θα μπορούσε από τον Ιούλιο να ανακοινώσει την αντικατάσταση του αγώνα. Και φυσικά να συνδράμει οικονομικά τους διοργανωτές γιατί ακριβώς το κόστος διοργάνωσης ενός αγώνα του WRC είναι πολλαπλά μεγαλύτερο από έναν τοπικό ή ευρωπαϊκού επιπέδου αγώνα.

Κατόπιν αυτού, η FIA ζύγισε τις επιλογές της, διαπιστώνοντας καθαρά ότι Toyota και Hyundai δεν πρόκειται να πάνε στην Σ. Αραβία. Κατά συνέπεια, αδιαφόρησε για το γεγονός ότι θα άλλαζαν οι συνισταμένες της διεκδίκησης των πρωταθλημάτων οδηγών και πήρε την πιο εύκολη απόφαση. Ολοκλήρωση του WRC 2026 στην Σαρδηνία.

Που σημαίνει ότι ο Teemu Suninen έχασε τις όποιες ελπίδες του να διεκδικήσει το πρωτάθλημα WRC2, που πήγε στον Robert Virves ενώ και στο πρωτάθλημα οδηγών WRC2026 δεν θα έχουν όλοι τις ευκαιρίες που θα ήθελαν. Ο μεν Evans να κρατήσει ή να αυξήσει την διαφορά των 17 βαθμών, οι δε Pajari και Solberg να έχουν δύο αγώνες μπροστά τους για να έχουν τις δικές τους πιθανότητες για τίτλο.

Επόμενος αγώνας υπό καθεστώς «ομηρίας»; Μα το Dakar Rally βέβαια… Αλλά θα μου πείτε: νωρίς είναι ακόμα. Έχουμε. Σωστά. Έχουμε…

Αυτάαααα…

Σημείωση: Η φωτογραφία του άρθρου προέρχεται από την Red Bull Content Pool και είναι από το Ράλι Σαουδικής Αραβίας του 2025. Την επέλεξα επειδή είναι από τις ελάχιστες που διακρίνονται θεατές. Θεατές είπα; Ωπ… Δεν είναι θεατές. Δέκα διαπιστευμένοι Media Tabard Photographers είναι… Για την ιστορία, ήταν ο αγώνας με τους πλέον ελάχιστους θεατές στο αγωνιστικό ημερολόγιο…

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

WRC: Τι αλλάζει στη μάχη του τίτλου με την ακύρωση του Ράλι Σαουδικής Αραβίας

F1: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του 2027 με εκπλήξεις στα sprint – Πότε είναι το GP Τουρκίας

Ο Lewis Hamilton απαντά στις φήμες: «Δεν έχω ζητήσει να αντικατασταθεί κανένας στη Ferrari»