ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Η «κυρία» των αγώνων επιστρέφει!

Πρόκειται για μία εκ των πλέον έμπειρων συνοδηγών παγκοσμίως, η οποία φτάνει τις 150 συμμετοχές στο WRC!

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ-ΜΑΡΙΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ / ΦΩΤ.: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool / ΑΡΧΕΙΟ
18/6/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Τα τελευταία χρόνια αυξάνονται τα πληρώματα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι που είτε είναι αμιγώς γυναικεία, είτε είναι μικτά. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όμως, ήταν σαφώς λιγότερες οι γυναίκες στο WRC.

Μία εξ’ αυτών ήταν η Ilka Minor από την Αυστρία, η οποία στο φετινό Ράλλυ Ακρόπολις θα συμμετάσχει μαζί με τον συμπατριώτη της Johannes Keferbock, με ένα Toyota GR Yaris Rally2. Αυτή θα είναι η 150ή συμμετοχή της σπουδαίας Αυστριακής συνοδηγού στο WRC!

Η Ilka Minor ξεκίνησε την καριέρα της ως συνοδηγός το 1994, στο πλευρό του Achim Moertl με μία τετρακίνητη Toyota Celica Turbo. Η πρώτη της εμφάνιση σε αγώνα WRC ήταν το 1998 στη Νέα Ζηλανδία, στο πλευρό του συμπατριώτη της Manfred Stohl, με ένα Mitsubishi Lancer EVO 3.

Από τότε ξεκίνησε μια μεγάλη πορεία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με τον δεύτερο αγώνα της να είναι και πάλι με τον Stohl, την επόμενη χρονιά στο Ράλλυ Ακρόπολις, όπου εγκατέλειψαν λόγω μηχανικού προβλήματος στο Mitsubishi Lancer τέταρτης γενιάς!

Το 2003 με τον Stohl και ένα Hyundai Accent WRC3 τερμάτισαν 11οι γενικής, ενώ την επόμενη χρονιά ήταν 6οι γενικής με το Peugeot 206 WRC. Το καλύτερο αποτέλεσμα της παρουσίας της στον εθνικό μας αγώνα ήταν το 2011, όταν μαζί με τον Henning Solberg τερμάτισαν στην 5η θέση της γενιοκής με το Fors Fiesta R5 WRC, ενώ το 2013 επέστρεψε στην Ελλάδα ως συνοδηγός του Evgeny Novikov, τερματίζοντας στην 9η θέση της γενικής, επίσης με Ford Fiesta R5 WRC.

Την τελευταία φορά δήλωσε συμμετοχή στο Ράλλυ Ακρόπολις ήταν το 2022, όταν επρόκειτο να είναι συνοδηγός του Hamed Al-Wahaibi στο Skoda Fabia Rally2 Evo. Ωστόσο ένας τραυματισμός του οδηγού από το Ομάν, υποχρέωση το πλήρωμα να αποσυρθεί πριν καν ξεκινήσει ο αγώνας.

Πέρυσι επέστρεψε στη χώρα μας για να λάβει μέρος στο Baja Greece στο Άργος Ορεστικό, ως πλοηγός του Al-Wahaibi, όμως ένα μηχανικό πρόβλημα στο Can-Am Maverick R X RS δεν τους επέτρεψε να τερματίσουν.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πόσο κοστίζει η συμμετοχή για ένα ελληνικό πλήρωμα - Αναλυτικά τα ποσά

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ιστορικό ρεκόρ για τον Κώστα Στεφανή, πρεμιέρα για τον «Flandy»

EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Η μάρκα με τα περισσότερα αυτοκίνητα στις ειδικές διαδρομές