Από το βράδυ της Πέμπτης ξεκίνησε το 70ό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, με το ενδιαφέρον για εμάς να βρίσκεται και στα ελληνικά πληρώματα.
Δώδεκα αυτοκίνητα με την ελληνική σημαία (συν ένα με την κυπριακή) βρίσκονται σε όλες τις κατηγορίες που συμμετέχουν στον αγώνα, όμως δύο εξ αυτών εγκατέλειψαν από τα μισά της δεύτερης μέρας.
Μετά SS5 Ελικώνα, οι Ιορδάνης Σερδερίδης-Frederic Miclotte με Ford Puma Rally1 εγκατέλειψαν με πρόβλημα στην υποβοήθηση τιμονιού. Θα επανεκκινήσουν αύριο, υπό καθεστώς Superally, έχοντας φυσικά χάσει πολύ χρόνο. Ο Έλληνας αγωνιζόμενος βρισκόταν εκτός δεκάδας, αλλά έδινε τον δικό του αγώνα και ευχαριστιόταν μία ακόμα συμμετοχή στα πάτρια εδάφη.
Λίγο μετά, στην SS6 Στείρι 2, οι Λάμπρος Αθανασούλας-Κωνσταντίνος Σούκουλης εγκατέλειψαν στην με πρόβλημα στον κινητήρα. Το πλήρωμα του Hyundai i20 N Rally2 βρισκόταν στην 27η θέση της γενικής κατάταξης και στη δεύτερη στην άτυπη κατάταξη των Ελλήνων, πίσω από τον Σερδερίδη.
Ως εκ τούτου, από τους Έλληνες πρώτοι πια είναι οι Ιωάννης Πλάγος-Χρήστος Κουζιώνης με Skoda Fabia RS Rally2, μετά και την SS6.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο απόλυτος οδηγός – Χάρτες, ειδικές διαδρομές, μεταδόσεις
Συνέντευξη: Eugenio Franzetti - Μιλάμε με τον άνθρωπο που ηγήθηκε της αναγέννησης της Lancia στο WRC
Αποκλειστικό: Στο δεξί κάθισμα της Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale (video)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ