28/8/2026
Το ξεκίνημα του Ράλι Παραγουάης δεν θα μπορούσε να είναι πιο χαοτικό και γεμάτο ανατροπές - κι ακόμα δεν έχει έρθει η βροχή που αναμένεται να πέσει καταρρακτωδώς το Σάββατο και την Κυριακή.
Η δύσκολη μέρα από νωρίς φάνηκε για τους περισσότερους. Η αρχή έγινε με τον Takamoto Katsuta, ο οποίος μόλις στα πρώτα χιλιόμετρα της εναρκτήριας ειδικής διαδρομής είχε έξοδο που τον οδήγησε σε ντελαπάρισμα, γεγονός που τον άφησε εκτός μάχης. Ο Ιάπωνας είχε δείξει καλά δείγματα με την πρωτιά στο shakedown, ωστόσο όλες του οι ελπίδες για τη νίκη, και κατά συνέπεια το πρωτάθλημα, εξανεμίστηκαν λίγο μετά την εκκίνηση.
A tough one to take on the opening stage ??#WRC | #uenoRallyDelParaguay ???? pic.twitter.com/yznvrcd3jv
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 28, 2026
Στην ίδια διαδρομή, ο Sebastien Ogier είχε κλατάρισμα στο πίσω αριστερό ελαστικό, ενώ ακουγόταν κι ένας περίεργος ήχος από τον κινητήρα του Toyota GR Yaris Rally1. Ο Γάλλος συνέχισε, και στην SS2 σταμάτησε στην άκρη του δρόμου με κλατάρισμα στον εμπρός αριστερό τροχό, κι όταν επέστρεψε στη διαδρομή, καθυστέρησε τον Adrien Fourmaux που ερχόταν από πίσω του. Έκανε στην άκρη, αλλά η Hyundai έχει ήδη καταθέσει αίτημα στους αγωνοδίκες να πάρει πίσω τον χαμένο χρόνο ο οδηγός της.
SS2: Ogier completed the stage but has lost 5 minutes after a tyre change and damage to the suspension arm.
"I did a mistake, I hit a bank and damaged the car. The suspension arm was broken. The moment Vincent [Landais] told me Adrien was behind he is pushing me. #WRC ?? RallyTV https://t.co/ueote5v1Y5pic.twitter.com/gQ5wzgCbUx
— Rallysupport (@RallysupportNL) August 28, 2026
Ο 9κις πρωταθλητής απολογήθηκε στον συμπατριώτη του και εξήγησε πως είχε ζημιά στην ανάρτηση - ζημιά που προσπάθησε να επιδιορθώσει, αλλά δεν τα κατάφερε και στην SS3 εγκατέλειψε οριστικά.
Επιστρέφοντας στη SS1, ο Thierry Neuville έπεσε θύμα των κλαταρισμάτων, με τον πίσω αριστερό τροχό διαλύεται και να καταστρέφει μαζί και την ανάρτηση. Αποτέλεσμα αυτού να εγκαταλείψει με το τέλος της διαδρομής.
Neuville limping through SS1 with rear-left damage, and dropping a lot of time ??#WRC | #uenoRallyDelParaguay ???? pic.twitter.com/rkb21aBPew
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 28, 2026
Και δεν τελείωσαν εκεί τα απρόοπτα. Στην SS3, ο Oliver Solberg, που μέσα από τον χαμό είχε αναδειχθεί πρωτοπόρος της κατάταξης μέχρι εκείνη τη στιγμή, είχε πρόβλημα στον κινητήρα στην εκκίνηση και αργότερα έπαθε κλατάρισμα στον πίσω δεξιά τροχό, χάνοντας κοντά στα 5 λεπτά και μαζί την ευκαιρία για τη νίκη.
Βαθιά απογοητευμένος, ο Σουηδός δήλωσε: «Είναι γελοίο. Ο κινητήρας σταμάτησε να λειτουργεί στο φρενάρισμα. Μετά δεν μπορούσα να τον κάνει να πάρει μπροστά. Περίμενα να έρθουν να με σπρώξουν, αλλά δεν είχαν χώρο. Μετά είχα κλατάρισμα. Δεν ξέρω..».
Μέσα σε όλα, ο Hayden Paddon κατάφερε να αντέξει και να ολοκληρώσει το πρώτο loop της μέρας στην κορυφή της κατάταξης, με διαφορά άνω των 20 sec από τον Elfyn Evans.
Ωστόσο, ένα κλατάρισμα του εμπρός δεξιά τροχού στην SS6 στέρησε από τον Νεοζηλανδό την πρωτιά, στην οποία βρέθηκε για πρώτη φορά μετά από 3.025 μέρες! Μάλιστα ο οδηγός της Hyundai έχασε ακόμα περισσότερο χρόνο στην επόμενη ΕΔ, όταν είχε και πάλι κλατάρισμα, αυτή τη φορά στον πίσω αριστερό τρόχο.
Ούτε ο Ουαλός, όμως, κρατήθηκε στην πρωτοπορία, αφού στην SS7 έπαθε κλατάρισμα στον πίσω δεξί τροχό από πολύ νωρίς, γεγονός που τον έριξε στην 3η θέση, πίσω και από τον Paddon, προβιβάζοντας τον Sami Pajari στην κορυφή.
Ο Φινλανδός δεν είχε μία απροβλημάτιστη μέρα, καθώς ξεκίνησε τη μέρα με διαρροή νερού στον κινητήρα, ωστόσο όταν την έλυσε κατάφερε να αποφύγει τις κακοτοπιές και να επιστρέψει στο service park έχοντας προβάδισμα 11,9 sec από τον Paddon.
Πίσω από τους Paddon-Evans, στην 4η θέση βρίσκεται ο Fourmaux, έχοντας προσπεράσει τον Josh McErlean που είχε κλατάρισμα και σταμάτησε να αλλάξει το ελαστικό στην SS7.
Έκτος γενικής και στην κορυφή της WRC2 βρίσκεται ο Παραγουανός Diego Dominguez σε μία ονειρική συνθήκη για τον ίδιο, καθώς ηγείται του αγώνα της πατρίδας του μετά από μία τόσο δύσκολη μέρα.
Όσον αφορά την υπόλοιπη δεκάδα, ο Gus Greensmith με GR Yaris Rally2 είναι 7ος, ο Oliver Solberg αναρριχήθηκε μέχρι την 8η θέση, ενώ μετά έπονται ακόμα δύο οδηγοί της δεύτερης κατηγορίας, οι Marco Bulacia και Romet Jurgenson.
Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS8:
| Θέση | Πλήρωμα | Χρόνος | Διαφορά από τον 1ο |
|---|---|---|---|
| 1 | Pajari Sami – Salminen Marko | 1:28:28.7 | — |
| 2 | Paddon Hayden – Kennard John | 1:28:40.6 | +11.9 |
| 3 | Evans Elfyn – Martin Scott | 1:29:25.0 | +56.3 |
| 4 | Fourmaux Adrien – Coria Alexandre | 1:30:20.0 | +1:51.3 |
| 5 | McErlean Josh – Treacy Eoin | 1:30:51.8 | +2:23.1 |
| 6 | Domínguez Diego (H) – Peñate Rogelio | 1:31:04.7 | +2:36.0 |
| 7 | Greensmith Gus – Andersson Jonas | 1:31:44.1 | +3:15.4 |
| 8 | Solberg Oliver – Edmondson Elliott | 1:32:02.0 | +3:33.3 |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Έρχεται στην Ελλάδα το μονοθέσιο της McLaren - Πού και πότε θα γίνει το showrun; (video)
WRC: Η μεγάλη διπλή «πρόκληση» της Toyota στην Παραγουάη
Οι Κινέζοι θέλουν να μπουν στο WRC - Ποιες εταιρείες έχουν ανοίξει συζητήσεις
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
