Από τα μέσα του περασμένου Μαρτίου, όταν η BMW παρουσίασε την αμιγώς ηλεκτρική i3 στο Μόναχο, παρουσία του Car and Driver, ξεκίνησε ουσιαστικά και η… αντίστροφη μέτρηση για την αποκάλυψη και της νέας γενιάς της Σειράς 3 με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Ο χρόνος περνάει και πλέον είναι δεδομένο ότι δε θα χρειαστεί να περιμένουμε πολύ. Το επιβεβαίωσε αυτό και η ίδια η γερμανική φίρμα, όταν στην αρχή της εβδομάδας έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες πληροφορίες - αλλά και φωτογραφίες καμουφλαρισμένου πρωτότυπου - για το πολυαναμενόμενο μοντέλο. Έτσι ανακοίνωσε ότι η κορυφαία εκδοχή του θα είναι η 6κύλινδρη M350 xDrive, που θα αποδίδει 443 PS και θα έχει drift mode. Και, όπως τόνισε η φίρμα, θα ξεκινήσει να παράγεται το δεύτερο 6μηνο του 2026.
Το πλούσιο «πακέτο» φωτογραφιών που δημοσιεύτηκε έδωσε τη δυνατότητα στους ανεξάρτητους σχεδιαστές του kolesa.ru να «αφαιρέσουν» το καμουφλάζ και να μας δείξουν πρόωρα πώς θα είναι η νέα γενιά της Σειράς 3. Άλλωστε η σιλουέτα δεν είναι δυνατόν να κρυφτεί, ενώ οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες που κρύβονται από το καμουφλάζ μπορούν να «αποτυπωθούν» με βάση τη φιλοσοφία της i3. Έστω και αν η θερμική 3άρα δεν θα βασίζεται στην πλατφόρμα Neue Klasse, οι επιδράσεις της ολοκαίνουριας αρχιτεκτονικής θα είναι δεδομένες στο design της.
Έτσι, βλέπουμε μια θερμική Σειρά 3 που στο εμπρός μέρος έχει αρκετά κοινά στοιχεία με την ηλεκτρική, με τις οριζόντιες γρίλιες (τα «νεφρά») να είναι πιο… διακριτικά και να «δένουν» αρμονικά με τα λεπτά φωτιστικά σώματα. Κάτι ανάλογο συμβαίνει και στο πίσω μέρος, με οριζόντια τοποθετημένα φώτα και προφυλακτήρα που ελάχιστα διαφοροποιείται από το EV.
Ουσιαστικά η μεγάλη αλλαγή εντοπίζεται στις δύο διπλές απολήξεις της εξάτμισης, μιας και οι Ρώσοι απεικονίζουν την κορυφαία έκδοση που προαναφέραμε. Βέβαια, υπάρχουν και ξεκάθαρες διαφοροποιήσεις, που εντοπίζονται κυρίως στο μεγαλύτερο μεταξόνιο, το μικρότερο εμπρός πρόβολο και το διαφορετικό σχήμα των θυρών.
Η νέα θερμική Σειρά 3 θα διαθέτει κατά βάση 4κύλινδρα κινητήρια σύνολα με ήπια υβριδική τεχνολογία. Μόνο η M350 xDrive θα έχει στην «καρδιά» της 6κύλινδρο μοτέρ, με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic και αρκετά M «καλούδια».
Η παρουσίαση της επόμενης γενιάς της BMW Σειρά 3 με θερμικούς κινητήρες δεν θα αργήσει πολύ - και σίγουρα θα κάνει πρεμιέρα (αρκετά) πριν από το τέλος του 2026.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Το Honda Civic Type R HRC περνά στην παραγωγή - Με πάνω από 329 PS και «ακραία» εμφάνιση
Παρελθόν η Bugatti από τον Όμιλο Volkswagen - Το ποσό της πώλησης που «ζαλίζει»
Πώς ένα μικρό φρενάρισμα μπορεί να δημιουργήσει ουρά χιλιομέτρων στη Λεωφ. Κηφισού (video)



_77761_485286_type13028.jpg)
_77761_485276_type11310.jpg)
_77761_464697_type11310.jpg)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_486746_type13129.jpg)




