Επίσημο: Η Alfa Romeo έδωσε τις πρώτες πληροφορίες για τη νέα Giulietta

Το γνωρίζαμε ουσιαστικά από τον περασμένο Μάιο, στην παρουσίαση του νέου στρατηγικού πλάνου FaSTLANe από τη Stellantis. Ωστόσο, πλέον όχι μόνο επιβεβαιώνεται επίσημα από την Alfa Romeo η επιστροφή της Giulietta, αλλά παρέχονται και οι πρώτες, χρήσιμες, πληροφορίες για την «ταυτότητά» της.

Στο πλαίσιο του Σαλονιού Αυτοκινήτου στο Παρίσι, ο CEO της ιταλικής εταιρείας, Santo Ficili, μίλησε σε διάφορα μέσα του εξωτερικού και η ιταλική έκδοση του Motor1 κατέγραψε όσα άκρως ενδιαφέροντα «αποκάλυψε» για τη μεγάλη επιστροφή. Και όπως όλοι φαντάστηκαν, η εκεί αποκαλυφθείσα Cuorerosso δίνει μια πρώτη «γεύση» από τη σχεδιαστική φιλοσοφία που θα χαρακτηρίζει την καινούρια Giulietta.

MUST READ

Alfa Romeo Stelvio: Πρώτη εικόνα του ανανεωμένου μοντέλου - Τι γνωρίζουμε έως τώρα

Ωστόσο, οι διαφοροποιήσεις θα είναι σαφείς, τόσο σε σχέση με το καινούριο concept car, όσο και με το hatchback που αγαπήθηκε από το κοινό. Η πρώτη και βασική αφορά το… παρουσιαστικό της. Όχι, δε θα γίνει και αυτή SUV, όπως συμβαίνει με πολλά από τα εμβληματικά μοντέλα αρκετών brands όταν αυτά «ξαναβρίσκουν», αυτή την εποχή, τη θέση τους στις γκάμες. Ωστόσο… θα φλερτάρει με το συγκεκριμένο τύπο αμαξώματος.

«Όταν μιλάμε για το C-segment και αναφέρομαι στο κομμάτι των hatchbacks, πρέπει να σκεφτόμαστε ότι η συγκεκριμένη κατηγορία θα είναι λίγο διαφορετική συγκριτικά με το παρελθόν στο κομμάτι της απόστασης από το έδαφος, των διαστάσεων και την ανάγκη να βρούμε χώρο για να τοποθετήσουμε τις μπαταρίες (σ.σ. των υβριδικών και ηλεκτρικών συστημάτων)», τόνισε χαρακτηριστικά ο CEO της Alfa Romeo.

Και πρόσθεσε: «Οι πελάτες αναζητούν μια ψηλότερη θέση οδήγησης, οπότε θα πρέπει να βρούμε την κατάλληλη ισορροπία μεταξύ όλων αυτών των παραμέτρων, χωρίς να κατασκευάσουμε ένα μοντέλο που θα είναι SUV. Έτσι, (σ.σ. η Giulietta) θα είναι ένα αυτοκίνητο που θα βρίσκεται στη μέση της απόστασης μεταξύ των hatchback και των SUV του C-segment».

Για να μην υπάρχουν παρερμηνείες, σαφώς και η Giulietta δεν έχει καμία σχέση με το νέο C-SUV που έχει ανακοινωθεί από τους Ιταλούς ότι θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2028. Άλλωστε, το συγκεκριμένο είναι ήδη σε αρκετά προχωρημένο στάδιο σχεδιαστικά και, σύμφωνα με τον διοικητικό ηγέτη της φίρμας, αυτό το διάστημα λαμβάνονται οι τελικές αποφάσεις για τα κινητήρια σύνολα που θα έχει.

MUST READ

Alfa Romeo Cuorerosso: Με ελληνικό DNA η νέα Ιταλίδα ντίβα

Τι, λοιπόν, πρέπει να περιμένουμε σχεδιαστικά από την Giulietta; Ένα… ψηλότερο hatchback, σε αμάξωμα δύο όγκων, με μεγαλύτερες διαστάσεις και χώρους, κάτι σαν ένα sport crossover, αναφέρουν οι Ιταλοί ως συμπέρασμα από τη συζήτηση που είχαν με τον Ficili. Για να μας δώσουν να καταλάβουμε περισσότερα, θυμήθηκαν το πρωτότυπο Kamal που παρουσίασε η Alfa Romeo το 2003, κυρίως αναφορικά με τις διαστάσεις του (4,35 m μήκος και 1,62 m ύψος). Μπορείτε να δείτε φωτογραφίες του στο post που ακολουθεί, από το λογαριασμό Alfattitude στο Instagram.

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Alfattitude® (@alfattitude)

Επιπλέον, θα βασίζεται στην πολύ-ενεργειακή πλατφόρμα STLA One της Stellantis, κάτι που σημαίνει ότι θα έχει πλούσια γκάμα κινητήριων συνόλων, από ήπια υβριδικά (ή και αμιγώς θερμικά) μέχρι πλήρως ηλεκτρικά. Και όλα δείχνουν ότι θα υπάρξουν και εκδόσεις Quadrifoglio.

Ο Ficili ανέφερε ότι παρά το γεγονός ότι θα αξιοποιηθούν οι συνεργασίες με άλλα brands της Stellantis, η νέα Giulietta θα έχει όλα όσα περιμένει κάποιος από μία Alfa Romeo στους τομείς της ανάρτησης, του κινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης, των φρένων, της σχεδίασης και, φυσικά, του εσωτερικού, που θα είναι «προσανατολισμένο» προς τον οδηγό.

Πηγή: Motor1 Italy

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Mercedes-AMG GT SUV: Το «καυτό» ηλεκτρικό SUV με DNA sports car και 1.169 PS (photos-video)

Tesla Roadster: Ποιος πραγματικά χρειάζεται ένα αυτοκίνητο που πετάει;

Η Toyota ταράζει τα νερά: Προτείνει νέα κατηγορία θερμικών οχημάτων για να συνεχίσουν και μετά το 2035