Η εποχή των βραβείων αυτοκινήτων φτάνει στην κορύφωσή της. Τα υποψήφια μοντέλα για τον αντίστοιχο παγκόσμιο, ευρωπαϊκό και ελληνικό τίτλο έχουν ήδη ανακοινωθεί, ενώ στη Γερμανία ο θεσμός βρίσκεται... ένα βήμα μπροστά, καθώς έγινε γνωστός ο νικητής του συνολικού βραβείου του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2027» για τη χώρα.
Το μοντέλο που επικράτησε της διαδικασίας είναι το Volkswagen ID. Polo, το οποίο είχε κατακτήσει προηγουμένως την πρώτη θέση στην κατηγορία «Budget» (μοντέλα με τιμή κάτω των 25.000 €.
Το Car and Driver είχε την ευκαιρία να καθίσει πίσω από το τιμόνι του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού μικρού της Volkswagen και μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά τις εντυπώσεις μας πατώντας ΕΔΩ.
Θυμίζουμε ότι οι νικητές των πέντε βασικών κατηγοριών είχαν ανακοινωθεί στα τέλη Σεπτεμβρίου. Ένα «σκαλοπάτι» πάνω από το ID. Polo, που κέρδισε στην κατηγορία «Budget», βρίσκουμε την κατηγορία «Compact» (τιμή από 25.000 € έως 40.000 €), όπου επικράτησε το Kia PV5. Στην αμέσως επόμενη κατηγορία, «Premium» (τιμή από 40.000 € έως 70.000 €) νικητήριο μοντέλο αναδείχθηκε η αμιγώς ηλεκτρική Mercedes-Benz GLC, ενώ στην κορυφαία κατηγορία «Luxury» (τιμή άνω των 70.000 €) την πρώτη θέση πήρε το Xpeng X9. Την κατηγορία «Performance» κέρδισε το Hyundai Ioniq 6 N.
Στη συνέχεια, τα πέντε μοντέλα αναμετρήθηκαν μεταξύ τους σε δύο ημέρες δοκιμών, από τις οποίες προέκυψε το ID. Polo που αναδείχθηκε ως «Γερμανικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2027.
Το γερμανικό, αμιγώς ηλεκτρικό supermini διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά με δύο επιλογές μπαταρίας (37 και 52 kWh), τρία επίπεδα ισχύος (116, 135 και 211 PS) και τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις (Trend, Life και Style). Μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις τιμές και τις εκδόσεις του νέου Volkswagen ID. Polo στην Ελλάδα πατώντας ΕΔΩ.
Σημειώνουμε ότι υπάρχει και η κορυφαία σπορ έκδοση GTI με μπαταρία 52 kWh και ισχύ 226 PS, η οποία έχει ξεκινήσει την εμπορική της πορεία στη Γερμανία, όμως δεν έχει καταφτάσει ακόμη στη χώρα μας.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Γιατί το Volkswagen Golf GTI είχε επιλογέα ταχυτήτων σε σχήμα μπάλας του γκολφ;
Volkswagen: Δείτε χωρίς καμουφλάζ το «καυτό» T-Roc R των 333 PS (photos)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ




