Επίσημο: Η FIAT θέλει να επαναφέρει το Punto - Όλες οι πληροφορίες

Το τελευταίο διάστημα, αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες επαναφέρουν - αλλά και ετοιμάζονται να ξαναφέρουν - στην γκάμα τους εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος που αγαπήθηκαν από το αγοραστικό κοινό και σημείωσαν μεγάλη εμπορική επιτυχία. Κάτι ανάλογο ετοιμάζεται να κάνει και η FIAT.

Και αν στην περίπτωση του Grande Panda η έλευσή του συνυπάρχει με το «παραδοσιακό» Panda - που πλέον ονομάζεται Pandina - αυτή τη φορά η προσθήκη θα είναι ολοκαίνουρια: Punto! Το δημοφιλές hatchback, που εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1993 ως διάδοχος του Uno και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2018 (ως Grande Punto), είναι πιο κοντά από ποτέ στο να βρεθεί και πάλι στις αντιπροσωπείες της ιταλικής φίρμας.

MUST READ

Αυτός ήταν ο διάδοχος του Fiat Punto - Γιατί το project έμεινε στο συρτάρι (video)

«Μετά την κατηγορία C - όπου η FIAT θα προσφέρει έναν άμεσο ανταγωνιστή για το Dacia Striker - υπάρχει η κατηγορία B. Μια μάρκα όπως η FIAT οφείλει οπωσδήποτε να διαθέτει ένα Punto στη γκάμα της», τόνισε ο νέος CEO της εταιρείας, Arnaud Belloni, μιλώντας στο «L'Automobile Magazine».

Και πρόσθεσε: «Η κατάργηση του Punto άνοιξε τον δρόμο στη Renault να εδραιώσει το Clio. Αν προσθέσουμε σε αυτό την κατάργηση του Ford Fiesta και την απουσία ενός νέου Volkswagen Polo, το Clio βρέθηκε μόνο του στην αγορά, σημειώνοντας τεράστια εμπορική επιτυχία. Είναι καιρός να πάρουμε και πάλι τα ηνία στη συγκεκριμένη κατηγορία».

Αν και η «αναβίωση» παλιών μοντέλων στη σημερινή γκάμα αρκετών brands συνδυάζεται με ρετρό σχεδιαστικά στοιχεία, ο επικεφαλής της FIAT ξεκαθάρισε ότι αυτό δεν πρόκειται να συμβεί με το νέο Punto. «Η νέο-ρετρό προσέγγιση δεν έχει θέση σε μας. Αν το Clio μπόρεσε να υιοθετήσει έναν τόσο ριζοσπαστικό σχεδιασμό κατά την τελευταία του ανανέωση, αυτό οφείλεται ακριβώς στο γεγονός ότι κανείς δεν μπορεί να προσδιορίσει την ακριβή αισθητική ενός Clio: Πρόκειται απλώς για ένα hatchback της κατηγορίας B, γεγονός που επιτρέπει απόλυτη ελευθερία για την επανερμηνεία του».

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η FIAT αναφέρεται στο ενδεχόμενο επιστροφής του Punto στην γκάμα της. Η αρχή είχε γίνει από τον προηγούμενο επικεφαλής, Olivier Francois, ο οποίος είχε αναφέρει ότι ένα «πολύ κομψό και σπορ» ηλεκτρικό hatchback θα είχε πιθανότητες καλή εμπορικής πορείας, αν οι υποψήφιοι αγοραστές έστρεφαν και πάλι το ενδιαφέρον τους στη συγκεκριμένη κατηγορία, «αφήνοντας» τα SUV και τα crossover.

Αυτή τη φορά, πάντως, με το πνεύμα των δηλώσεών του, ο νέος CEO δείχνει να μην «περιορίζεται» σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, αλλά να προκρίνει τη λύση (και) θερμικών/υβριδικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης.  Άλλωστε, κάτι ανάλογο συμβαίνει και με το Grande Panda, που έχει πλήρη γκάμα κινητήριων συνόλων.

MUST READ

FIAT Grande Panda: Το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» αναβαθμίζεται – Τι αλλάζει

Οι πιθανότητες επιστροφής του Punto μοιάζουν αρκετές, έστω και αν ακόμα δεν υπάρχει ξεκάθαρη ανακοίνωση. Άλλωστε, το κόστος εξέλιξής του θα είναι «ελεγχόμενο», από τη στιγμή που η FIAT μπορεί να αξιοποιήσει πλατφόρμες και εξαρτήματα εντός της Stellantis. Θεωρείται δεδομένο, πάντως, πως σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, το λανσάρισμά του στις αγορές της Ευρώπης είναι εξασφαλισμένο.

Πηγή: «L'Automobile Magazine»

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Alfa Romeo: Πώς θα μοιάζει η νέα Giulia με «σφραγίδα» Cuorerosso (photos-video)

Full hybrid με μήκος μόλις 3,7 m – Καίει ελάχιστα και κοστίζει κάτω από 20.000 €

Κόμβος Μεταμόρφωσης: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Κηφισό για 12 μέρες λόγω μεταφοράς ανεμογεννήτριας