Το πολυαναμενόμενο ξεκίνημα της νέας εποχής της Formula 1 επεφύλλασσε έναν αγώνα με πολλά περίεργα και αρκετές ανακατατάξεις, από τον οποίο το φαβορί George Russell έφυγε με τη νίκη, κάνοντας το 1-2 για τη Mercedes μαζί με τον teammate του, Kimi Antonelli.
Εμείς εξετάζουμε ποιοι οδηγοί και ποιες ομάδες φεύγουν νικητές από το Albert Park, και ποιοι έχουν να διορθώσουν πολλά ενόψει της συνέχειας.
Νικητές
Mercedes
Ήταν αναμενόμενο ότι η Mercedes θα είναι η κορυφαία ομάδα στο ξεκίνημα της χρονιάς, και η αλήθεια είναι ότι το επιβεβαίωσαν στο ακέραιο. Η παρουσία του George Russell καθ' όλη τη διάρκεια του τριημέρου ήταν αυτή που έπρεπε για να πάρει pole και νίκη, ο Kimi Antonelli έκανε το λάθος στο FP3 αλλά ανέκαμψε για να πάρει τη 2η θέση και στις δύο περιπτώσεις. Είναι η ομάδα που θα πρέπει να κερδίσει όποιος θέλει να πάει για πρωτάθλημα, και το ταλέντο του Russell θα φανεί φέτος περισσότερο από ποτέ.
Ferrari
Η θετική εικόνα της Ferrari από τις δοκιμές εξέλιξης επιβεβαιώθηκε, κι ενώ δεν έμοιαζε να κρατά τη νίκη στα χέρια της, εντούτοις είχε πολύ καλό ρυθμό και με τις εκκινήσεις «πύραυλος», μπορεί να έχει τις ευκαιρίες της φέτος. Είναι προφανές ότι έκαναν λάθος στη στρατηγική, αλλά ακόμα και χωρίς αυτό, θεωρητικά δεν θα μποορούσε να πάει τη μάχη ως το τέλος. Η περυσινή εικόνα, πάντως, δεν μοιάζει να επαναλαμβάνεται προς το παρόν: η Scuderia έχει καλύτερο μονοθέσιο από όσο έμοιαζε πέρυσι, δηλαδή δεν είναι στα όρια του midfield, παρά εμφανίζεται η δεύτερη δύναμη του grid.
Arvid Lindblad
Ο μοναδικός rookie της χρονιάς έδειξε τι μπορεί να κάνει στο ντεμπούτο του κιόλας. Οι καλές κατατακτήριες οδήγησαν σε ένα καλό αγώνα την Κυριακή, και στους πρώτους του βαθμούς, όντας ο τρίτος νεότερος που βαθμολογείται μετά τους Max Verstappen και Kimi Antonelli. Ο Lindblad είναι ένας καλός οδηγός και αυτή η «ένεση» αυτοπεποίθησης μπορεί να παίξει τον ρόλο της για το υπόλοιπο της χρονιάς.
Χαμένοι
McLaren
Η πρωταθλήτρια του 2025 ξεκίνησε «με το αριστερό» το 2026. Ο Oscar Piastri δεν εκκίνησε καν, ο Lando Norris ήταν μάλλον τυχερός που ο Isack Hadjar εγκατέλειψε και ο Max Verstappen ξεκίνησε από την 20η θέση. Η 5η θέση μοιάζει κολλακευτική με βάση την έλλειψη ταχύτητας και την υπέρμετρη φθορά των ελαστικών της MCL40, κάτι που μπορεί να βελτιωθεί, αλλά είναι μεγάλο αγκάθι προς το παρόν.
Williams
«Έχουμε ζητήματα αξιοπιστίας, το μονοθέσιο είναι υπέρβαρο, δεν έχουμε κάθετη δύναμη. Πρέπει να βελτιωθούμε σε κάθε τομέα». Με αυτά τα λόγια συνόψισε το ξεκίνημα της Williams ο Carlos Sainz. Είναι απογοητευτικό η ομάδα που έδειχνε να βρίσκεται σε ανοδική πορεία και που «έκαψε» το 2025 για να εστιάσει στη νέα εποχή να ξεκινά με τόσο άσχημο τρόπο.
Aston Martin
Γνωρίζαμε ότι η Aston Martin θα έχει ένα δύσκολο ξεκίνημα, ότι η Honda έχει παράσχει ένα μάλλον προβληματικό μοτέρ, ότι οι δονήσεις θα μπορούσαν να προκαλέσουν μέχρι κι αναπηρία. Το σημερινό φανερώνει το μέγεθος του προβλήματος. Ο αγώνας ήταν σαν ένα μεγάλο τεστ για την ομάδα, με τους Alonso και Stroll να μπαινοβγαίνουν στα pits αλλάζοντας setup και δοκιμάζοντας νέα πράγματα. Αν είναι αυτός ο τρόπος να βρεθούν ξανά στο σωστό δρόμο, ας είναι.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
F1: Αμφίβολοι οι αγώνες σε Μπαχρέιν και Σαουδική Αραβία - Κινδυνεύει να μείνει κενός ο Απρίλιος
Επιστρέφει η Celica ως αγωνιστικό στο WRC; Τι απαντούν οι άνθρωποι της Toyota
Αναβλήθηκε ο πρώτος αγώνας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή





ΔΗΜΟΦΙΛΗ





