Από τα μέσα του 2025 περιμέναμε την είσοδο του κορυφαίου μοντέλου της Denza, του Z9 GT, στην ευρωπαϊκή αγορά. Αυτό πλέον θα γίνει πράξη φέτος, καθώς η ηλεκτρική ναυαρχίδα θα παρουσιαστεί επισήμως στις 8 Απριλίου, στο Παρίσι. Το Car and Driver είχε τη δυνατότητα να δοκιμάσει το grand tourer όταν επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις της BYD στην Κίνα, τον Νοέμβριο του περασμένου έτους.
Το Z9 GT έχει σχεδίαση επηρεασμένη από την ευρωπαϊκή αισθητική και βασίζεται στην e3 Platform, η οποία έχει εξελιχθεί ειδικά για τη Denza. Αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει είναι η προσθήκη της τεχνολογίας FLASH Charging, ιδιαίτερα σε συνδυασμό με τη μεγάλη αυτονομία που προσφέρει η Blade Battery των 122 kWh – έως και 800 km στην έκδοση με πίσω κίνηση.
Σε πρακτικό επίπεδο, η τεχνολογία FLASH Charging εισάγει την αρχή «Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3» (Έτοιμο σε 5, Γεμάτο σε 9, Στο Κρύο Προσθέστε 3 – οι αριθμοί αναφέρονται σε λεπτά), η οποία βασίζεται στους εξαιρετικά σύντομους χρόνους φόρτισης.
Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 10%–70% σε μόλις πέντε λεπτά («Ready», επαρκές για αρκετές εκατοντάδες επιπλέον χιλιόμετρα οδήγησης) και από 10%–97% σε μόλις εννέα λεπτά («Full», πρακτικά πλήρης φόρτιση). Ακόμη και σε θερμοκρασίες έως -30°C, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 20%–97% σε μόλις 12 λεπτά, δηλαδή μόλις τρία λεπτά περισσότερο σε σχέση με τον κανονικό χρόνο φόρτισης («Cold Add 3»).
Η τεχνολογία βασίζεται σε σημαντικές καινοτομίες σε δύο βασικούς τομείς: στη νέα γενιά σταθμού φόρτισης της BYD, ο οποίος μπορεί να προσφέρει ισχύ έως 1.500 kW μέσω ενός μόνο καλωδίου (σύμφωνα με τις προδιαγραφές για την κινεζική αγορά), καθώς και στη δεύτερη γενιά της εμβληματικής Blade Battery της εταιρείας. Η μπαταρία διατηρεί τα πλεονεκτήματα της χημείας φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) και, χάρη στις βελτιώσεις στη μεταφορά ιόντων, προσφέρει αυξημένη ενεργειακή πυκνότητα και δυνατότητα ταχύτερης φόρτισης σε ευρύτερο φάσμα θερμοκρασιών, με παράλληλα αυξημένη αντοχή.
Χιλιάδες σταθμοί FLASH Charging έχουν ήδη εγκατασταθεί στην Κίνα και η BYD έχει δεσμευτεί για την παγκόσμια ανάπτυξη του δικτύου, η οποία θα περιλαμβάνει και την εγκατάσταση FLASH Chargers στην Ευρώπη.
Στο εσωτερικό, το Z9 GT θα είναι το πρώτο όχημα στην Ευρώπη που θα προσφέρει μια εμπειρία ψυχαγωγίας εμπνευσμένη από αίθουσα όπερας, χάρη στη συνεργασία με τη γαλλική εταιρεία ήχου Devialet. Το σύστημα χρησιμοποιεί ειδικά σχεδιασμένη διάταξη ηχείων σε συνδυασμό με την τεχνολογία Dolby Atmos, τοποθετώντας τον ήχο με ακρίβεια σε όλη την καμπίνα και προσφέροντας υψηλό επίπεδο πιστότητας, καθαρότητας και διαχωρισμού.
Στην Κίνα, το μοντέλο πωλείται μεταξύ 334.800 έως 414.800 γουάν (περίπου 41.400 έως 51.400 €), αλλά θα πρέπει να περιμένουμε για να δούμε την τιμολογιακή πολιτική που θα ακολουθήσε η μάρκα στην Ευρώπη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η BYD σκέφτεται να μπει στην F1 - Τι είχε δηλώσει η αντιπρόεδρος της εταιρείας στο Car and Driver
Γιατί καθυστερεί το εργοστάσιο της BYD στην Τουρκία;
BYD Sealion 5 DM-i: Πρώτη δοκιμή για το μεγάλο πρακτικό, plug-in SUV






ΔΗΜΟΦΙΛΗ


_77761_479758_type13129.jpg)


