Peugeot: Στην Ελλάδα το νέο 408 - Πόσο κοστίζει η mild hybrid έκδοση

Name: Peugeot: Στην Ελλάδα το νέο 408 - Πόσο κοστίζει η mild hybrid έκδοση
Item: PEUGEOT 408 Hybrid 145 e-DCS6
Rating: 8
Author: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: STELLANTIS

Το Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά. Δείτε τις τιμές και τον εξοπλισμό.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: STELLANTIS
5/5/2026

Η Peugeot παρουσίασε το νέο 408 τον περασμένο Ιανουάριο, ανανεώνοντας τόσο τον σχεδιασμό, όσο και την γκάμα κινητήρων του μοντέλου, ευθυγραμμίζοντάς το με τα υπόλοιπα προϊόντα της.

Μετά την εμπορική του πρεμιέρα στις ευρωπαϊκές αγορές, το ανανεωμένο μοντέλο ξεκινά το «ταξίδι» του και στην ελληνική αγορά. Θυμίζουμε ότι η γκάμα του Peugeot 408 αποτελείται από τρεις επιλογές κινητηρίου συστήματος: αμιγώς ηλεκτρικό, plug-in hybrid και mild hybrid. Στην Ελλάδα, προς το παρόν είναι διαθέσιμη αποκλειστικά η mild hybrid εκδοχή, ονόματι Hybrid 145 e-DCS6.

Συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 145 PS με ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη. Η μπαταρία επαναφορτίζεται αυτόματα κατά την οδήγηση, παρέχοντας επιπλέον ροπή για δυναμική επιτάχυνση, διατηρώντας παράλληλα την αποδοτική κατανάλωση καυσίμου. Εκτός αυτού, το mild hybrid μοντέλο μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για έως και το 50% του χρόνου οδήγησης σε αστικές συνθήκες.

Αργότερα αναμένεται να καταφτάσουν τόσο το αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και το PHEV μοντέλο. Το Peugeot E-408 φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 213 PS και 343 Νm, όπως και μια μπαταρία NMC ενεργειακής χωρητικότητας 58,2 kWh και προσφέρει έως 456 km αυτονομίας. Ο ενσωματωμένος φορτιστής υποστηρίζει ισχύ φόρτισης DC έως 120 kW, επιτρέποντας την επαναφόρτιση της μπαταρίας από 20% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά.

Το plug-in hybrid εξοπλίζεται με ένα αποκλειστικό σύστημα κίνησης που μέχρι στιγμής βρίσκουμε μόνο στο 408 στην γκάμα της Peugeot. Πρόκειται για έναν βενζινοκινητήρα που αποδίδει 180 PS και συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 125 PS, με τη συνολική ισχύ να ανέρχεται στα 240 PS. Ο κινητήρας συνοδεύεται από ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη (e-DCS7). Η μπαταρία ιόντων λιθίου 14,6 kWh προσφέρει έως 85 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας και μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 2 ώρες και 5 λεπτά χρησιμοποιώντας Wall Box 7,4 kW (32 A).

Εξοπλιστικά, το Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: Style, Allure και GT. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών Silex, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, τα πακέτα Safety, Park Assist και Peugeot i-Connect και οθόνη αφής 10 ιντσών για το σύστημα infotainment.

Στην έκδοση Allure βρίσκουμε (πλέον της Style) μεγαλύτερες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών Adakite Diamantee, όπως και τα πακέτα 360 Vision και Peugeot i-Connect Advanced. Στην κορυφαία έκδοση GT προσφέρεται επιπλέον το πακέτο Park Assist Plus, προβολείς με τεχνολογία Peugeot Matrix LED Technology, όπως και το πακέτο 360 Vision Pack.

Αναλυτικά οι τιμές και εκδόσεις του Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 στην Ελλάδα: