Αυτό είναι το Audi R8 V10 performance!

Η Audi αναβαθμίζει την πισωκίνητη έκδοση του σπορ αυτοκινήτου της, του R8 V10 που έρχεται να πλαισιώσει το τετρακίνητο R8 V10 Performance quattro, με περισσότερη δύναμη από τον θηριώδη ατμοσφαιρικό V10 και τροποποιήσεις στην ανάρτηση, ενώ πλέον συνοδεύεται από την λέξη Performance, κάνοντάς το το πιο κοντινό σε αγωνιστικό αυτοκίνητο μοντέλο της Audi Sport.

Και όχι άδικα, αφού ο ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας των 5,2 λίτρων της Audi, που υπενθυμίζουμε ότι εξοπλίζει και την συγγενική Lamborghini Huracan αποδίδει επιπλέον 30 ίππους και 10 Nm ροπής, φτάνοντας πλέον τους 570 ίππους. Με την τεράστια ισχύ των 570 ίππων από τον τοποθετημένο στο κέντρο του αμαξώματος 10κύλινδρο κινητήρα και τα 550 Nm ροπής, το κλασικό 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε χρόνο μόλις 3,7 και 3,8 δευτερολέπτων για τις εκδόσεις coupe και spyder αντίστοιχα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 329 και 327 χλμ./ώρα.

Το πρόθεμα RWD δηλώνει ότι και στα δύο μοντέλα η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς με την βοήθεια ενός 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη και μηχανικού μπλοκέ διαφορικού. Το βάρος των δύο εκδόσεων είναι σύμφωνα με την Audi 1.590 κιλά για την coupe έκδοση και 1.695 κιλά για την spyder, με την κατανομή του να είναι σε αναλογία 40/60 εμπρός πίσω.

Το αμάξωμα είναι φτιαγμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, όπως προστάζει το πλαίσιο Audi Space Frame, με πολλά κομμάτια να είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.

Η Audi έχει εξοπλίσει το νέο R8 V10 Performance RWD με το σύστημα Dynamic Steering, μαζί με σπορ ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και ρύθμιση προσαρμοσμένη στην πισωκίνητη φιλοσοφία του μοντέλου. Το Audi R8 V10 Performance RWD διατίθεται με τους τροχούς Cup με διάσταση 245/30 R20 μπροστά και 305/30 R20 πίσω προαιρετικά, όταν οι βασικοί συνδυάζονται με 19άρες ζάντες αλουμινίου.

Η βασική τιμή πώλησης των νέων Audi R8 V10 Performance RWD Coupe και Spyder στη Γερμανία ορίστηκε στα €149.000 και €162.000 αντίστοιχα.