Η ηλεκτρική Lancia Delta Integrale στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross! (Video)

Η γαλλική εταιρεία GCK Motorsport ειδικεύεται στις ιδιοκατασκευές οχημάτων για αγώνες στο χώμα και ιδρύθηκε το 2017 από τον κ. Guerlain Chicherit, πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή ελεύθερου σκι, οδηγού αγώνων με την ομάδα της Citroën και λαμβάνων μέρος στο Ράλι Dakar.

Για τη συμμετοχή της εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross της επόμενης χρονιάς, στην κατηγορία «World RX1e» που έχει θεσπίσει η FIA για το 2022, δημιούργησαν μια αμιγώς ηλεκτρική Lancia Delta Integrale Evo-e. Κάτω από το κλασικό αμάξωμα του θρύλου των αγώνων αυτοκινήτου, τα στελέχη της εταιρείας έχουν τοποθετήσει το σύστημα ηλεκτροκίνησης «RX1e» που έχει κατασκευάσει η αυστριακή Kreisel Electric, γι’ αυτόν τον σκοπό.

Αυτό αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) μέγιστης ισχύος 340 PS έκαστος, δηλαδή η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς τους φτάνει τα 680 PS. Σε ό,τι αφορά στη μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή τους φτάνει τα 880 Nm, ενώ οι μπαταρίες του συστήματος έχουν χωρητικότητα 52,65 kWh.

H αγωνιστική Lancia Delta Integrale Evo-e RX αποτελεί το επιστέγασμα των προσπαθειών τής GCK Motorsport καθώς ειδικεύεται στη μετατροπή Lancia Delta Integrale σε ηλεκτροκίνητη, για όποιον διαθέτει μία και επιθυμεί να την δει να αλλάζει «καρδιά».

Στην πολιτική έκδοσή της, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 200 PS και μέγιστης ροπής 350 Nm. Οι μπαταρίες του (ιόντων λιθίου) έχουν ονομαστική χωρητικότητα 30 kWh και δίνουν μια μέγιστη θεωρητική αυτονομία 200 km, σύμφωνα με την εταιρεία.

Όπως ανακοινώνει η GCK Motorsport, η Delta Integrale Evo-e επιταχύνεται από τα 0-100 km/h σε 6,6 sec. Μάλιστα, προσκάλεσε τον Didier Auriol, τον Γάλλο Παγκόσμιο Πρωταθλητή Ράλι του 1994, να οδηγήσει το αυτοκίνητο, όπως μπορούμε να δούμε στο παρακάτω βίντεο.