Μετρό Θεσσαλονίκης: Ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά δρομολόγια της επέκτασης προς Καλαμαριά

Η προέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά έχει μπει πλέον στην τελική ευθεία. Πώς προχωρούν οι τελευταίες δοκιμές, πότε θα παραδοθεί το έργο στο επιβατικό κοινό.

ΦΩΤ.: ΑΡΧΕΙΟ
7/8/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Στους πέντε σταθμούς της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη, και Μίκρα) βρέθηκε την Τρίτη, 4 και την Τετάρτη, 5 Αυγούστου ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, πραγματοποιώντας αυτοψία στην πορεία των εργασιών, ενόψει της παράδοσης του έργου.

Παράλληλα, ο Υφυπουργός συμμετείχε σε διαδοχικές συσκέψεις με υπηρεσιακά στελέχη της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., εκπροσώπους των εταιρειών που συμπράττουν στην κατασκευή του έργου μέσω των διαφορετικών συμβάσεων, καθώς και της εταιρείας λειτουργίας THEMA, κατά τις οποίες εξετάστηκε η πρόοδος των απαιτούμενων ενεργειών για την ολοκλήρωση των πιστοποιήσεων και την προετοιμασία της εμπορικής λειτουργίας της νέας γραμμής.

Μετά την ολοκλήρωση των συσκέψεων, ο κ. Ταχιάος δήλωσε: «Ξεκινούν, σε πρώτη φάση αποκλειστικά κατά τις νυχτερινές ώρες, τα δοκιμαστικά δρομολόγια, αυτό που ονομάζουμε 'trial run', της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Ο λόγος για τον οποίο τα δρομολόγια αυτά περιορίζονται αρχικά στη διάρκεια της νύχτας είναι ότι δεν θα θέλαμε τυχόν επιδράσεις από την ένταξη των νέων συρμών στο δίκτυο να διαταράξουν τη λειτουργία της βασικής γραμμής».

Αξίζει να σημειωθεί, βέβαια, ότι το ωράριο λειτουργίας της βασικής γραμμής χρειάστηκε να τροποποιηθεί την Πέμπτη, 6 και την Παρασκευή, 7 Αυγούστου, προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι τελικές εργασίες για την μόνιμη λειτουργική σύνδεση του νέου κλάδου. Πιο συγκεκριμένα, η εμπορική λειτουργία ολοκληρώθηκε στις 21:00 (αντί για τις 23:00) την Πέμπτη, με την έναρξη να πραγματοποιείται στις 07:00 (αντί για τις 05:15) την Παρασκευή, αντίστοιχα.

«Οι πρώτες ενδείξεις από τις δοκιμές είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικές», είπε σχετικά ο Υφυπουργός. «Πολύ σύντομα τα δοκιμαστικά δρομολόγια θα επεκταθούν σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του Μετρό και, εφόσον όλα εξελιχθούν σύμφωνα με τον προγραμματισμό, μέχρι το τέλος του μήνα η επέκταση θα δοθεί σε εμπορική λειτουργία».

«Η έναρξη του trial run σηματοδοτεί την αρχή του τέλους ενός σύνθετου έργου, καθώς η παράδοση σε εμπορική λειτουργία της επέκτασης προς Καλαμαριά δεν αποτελεί μία απλή γραμμική προέκταση της υφιστάμενης γραμμής, αλλά την προσθήκη ενός νέου κλάδου. Στο υφιστάμενο δίκτυο, θα ενταχθούν συνολικά 33 συρμοί, από τους 18 που εξυπηρετούν μέχρι σήμερα, οι οποίοι μετά τον σταθμό 25ης Μαρτίου θα κατευθύνονται είτε προς τη Μίκρα είτε προς τη Νέα Ελβετία, με αναλογία δρομολογίων 2:1, ενώ στην επιστροφή προς τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό θα ακολουθούν την αντίστροφη πορεία.

«Κατά τη διάρκεια του trial run επαληθεύεται η ασφαλής λειτουργία του συνόλου του δικτύου, η συνεργασία όλων των υποσυστημάτων υπό το ίδιο Κέντρο Ελέγχου και η διαλειτουργικότητα εξοπλισμού που προέρχεται από τις έξι διαφορετικές συμβάσεις κατασκευής», κατέληξε ο κ. Ταχιάος.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Μετρό Θεσσαλονίκης: Έρχονται τα εγκαίνια της επέκτασης προς Καλαμαριά - Οι 5 νέοι σταθμοί

Αυτοκινητόδρομος Ε65: Όλες οι τιμές διοδίων του νέου οδικού άξονα (πίνακας)

Κάμερες στην Αττική: Τι ισχύει με την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη όταν υπάρχει τροχονόμος