Το εμβληματικό Audi Quattro «επιστρέφει» με V8 και 750 ίππους (photos)


Μόλις 50 μονάδες θα κατασκευαστούν, με την τιμή να πλησιάζει το μισό εκατομμύριο ευρώ.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: AUDACIOUS AUTOMOTIVE
  • 30/10/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Audacious Automotive παρουσιάζει το IV, ένα ακραίο restomod εμπνευσμένο από το θρυλικό Audi Quattro, το οποίο συνδυάζει την εμφάνιση του κλασικού μοντέλου με τα μηχανικά μέρη της γενιάς B7 του RS4, η οποία κατασκευάστηκε από το 2006 έως το 2008.

Μάλιστα, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να επιλέξουν είτε ένα αυθεντικό αμάξωμα Quattro ως βάση για την κατασκευή είτε ένα ολοκαίνουργιο αμάξωμα από ανθρακονήματα, χωρίς να απαιτείται αυτοκίνητο-δωρητής. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Audacious, η δεύτερη επιλογή θα αντιπροσωπεύει περίπου το 80% της συνολικής παραγωγής.

Παρόλο που το αυθεντικό Quattro έχει συνδεθεί άρρηκτα με τον πεντακύλινδρο κινητήρα του, η Audacious επέλεξε τον ατμοσφαιρικό V8 των 4,2 L του RS4, θεωρώντας ότι ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις του νέου εγχειρήματος. Το σύγχρονο Audi RS3, παρά τον επίσης πεντακύλινδρο κινητήρα των 2,5 L, απορρίφθηκε ως βάση, καθώς η χρήση του δεν θα επέτρεπε την τοποθέτηση χειροκίνητου κιβωτίου. Επιπλέον, το RS4 διαθέτει πιο άκαμπτο πλαίσιο και καλύτερη ανάρτηση, ενώ το σύστημα τετρακίνησης με διαφορικό Torsen ευνοεί την κατανομή της ροπής προς τον πίσω άξονα. Αντίθετα, το σύστημα Haldex του RS3 δίνει μεγαλύτερη έμφαση στον εμπρός άξονα.

Η Audacious επιβεβαίωσε ότι το IV θα διατίθεται με τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις. Η εισαγωγική έκδοση εξοπλίζεται με μηχανικό υπερσυμπιεστή, ανεβάζοντας την ισχύ του V8 στους 600 ίππους, ενώ το πακέτο Stage Two περιλαμβάνει ενισχυμένα εσωτερικά εξαρτήματα, αναβαθμισμένα συστήματα ψύξης και τροφοδοσίας καυσίμου, με την απόδοση να φτάνει τους 750 ίππους.

Στην κορυφαία εκδοχή, ο κινητήρας θα μπορεί να λειτουργεί έως τις 10.000 rpm, με τους πελάτες να έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ακόμη και την αφαίρεση του μηχανικού υπερσυμπιεστή. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με το αυθεντικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων του RS4. Τα αυτοκίνητα που θα χρησιμοποιούν το αρχικό αμάξωμα του Quattro αναμένεται να ζυγίζουν από 1.400 έως 1.450 kg, ενώ εκείνα με το αμάξωμα από ανθρακόνημα θα περιορίζονται στα 1.200 kg.

Σχεδιαστικά, το IV αντλεί έμπνευση από την αγωνιστική έκδοση του Quattro που συμμετείχε στο θρυλικό Group B, ενσωματώνοντας παράλληλα ορισμένες λεπτομέρειες που παραπέμπουν στο αγωνιστικό Audi 90 IMSA GTO. Ως ξεχωριστό δημιούργημα της Audacious, το αυτοκίνητο δεν φέρει τα σήματα της Audi, αλλά τα ειδικά εμβλήματα που έχει σχεδιάσει η ίδια η βρετανική εταιρεία.

Η εξατομίκευση θα αποτελεί βασικό στοιχείο του προγράμματος κατασκευής, με την Audacious να υπόσχεται ότι δε θα υπάρχουν δύο πανομοιότυπα IV. Οι επιλογές θα καλύπτουν το χρώμα του αμαξώματος, τις επενδύσεις της καμπίνας, τις ρυθμίσεις της ανάρτησης και τις μηχανικές προδιαγραφές, ανάλογα με τη χρήση για την οποία προορίζει ο κάθε πελάτης το αυτοκίνητό του.

Η παραγωγή του Audacious IV θα περιοριστεί σε μόλις 50 μονάδες, τα οποία θα κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Εδιμβούργο. Οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για τα τέλη του 2027, ενώ ο συνολικός χρόνος από την παραγγελία μέχρι την ολοκλήρωση και την κυκλοφορία του αυτοκινήτου υπολογίζεται σε περίπου τρία χρόνια.

Η τιμή εκκίνησης έχει οριστεί στις 350.000 λίρες Αγγλίας (περίπου 420.000 ευρώ σύμφωνα με την τρέχουσα ισοτιμία), χωρίς να περιλαμβάνονται ο ΦΠΑ, το κόστος απόκτησης του αυτοκινήτου-δωρητή, τα έξοδα μεταφοράς, η ταξινόμηση και οι πρόσθετες επιλογές εξοπλισμού.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Audi Q3: Νέοι κινητήρες και έως 118 km χωρίς σταγόνα βενζίνης (τιμές)

Audi A3: 30 χρόνια πετυχημένης παρουσίας στην premium compact κατηγορία

Audi Zero One Sphere: Το αυτοκίνητο με το διαφανές πιλοτήριο (photos)