Το νέο Volvo EX60 θέλει να αλλάξει όσα ξέραμε για την ασφάλεια στα αυτοκίνητα

Την πρώτη του εμφάνιση επί ελληνικού εδάφους, στο πλαίσιο ενός πανευρωπαϊκού tour έκανε το νέο Volvo ΕX60 στην Ελλάδα, σε μια παρουσίαση που κινήθηκε σχεδόν αποκλειστικά γύρω από δύο βασικούς άξονες: Την ασφάλεια και τη χρήση της τεχνολογίας ως εργαλείο συνεχούς εξέλιξης των αυτοκινήτων της.

MUST READ

Το Volvo EX60 παρουσιάστηκε επίσημα στην Ελλάδα - Πότε μπαίνει στις εκθέσεις

Κεντρικό πρόσωπο της εκδήλωσης ήταν η Αsa Haglund, επικεφαλής του Volvo Cars Safety Centre, η οποία παρουσίασε τη φιλοσοφία της σουηδικής εταιρείας γύρω από την ασφάλεια, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο τα σύγχρονα Volvo αξιοποιούν τη συνδεσιμότητα και τα δεδομένα πραγματικής χρήσης για να γίνονται διαρκώς καλύτερα και ασφαλέστερα.

Τα αυτοκίνητα μαθαίνουν συνεχώς από τον πραγματικό κόσμο

Όπως εξήγησε η Haglund, η Volvo συλλέγει και αναλύει δεδομένα από πραγματικές συνθήκες οδήγησης και από περιστατικά που καταγράφονται μέσω της online διασύνδεσης των αυτοκινήτων με τα συστήματα της εταιρείας. Μέσα από αυτή τη διαδικασία, η Volvo είναι σε θέση να κατανοεί καλύτερα τη συμπεριφορά των οδηγών, τον τρόπο λειτουργίας των συστημάτων ασφαλείας και τις συνθήκες στις οποίες μπορεί να προκύψει ένα ατύχημα, προχωρώντας στη συνέχεια σε βελτιώσεις τόσο σε επίπεδο software όσο και hardware.

Η Αsa Haglund, επικεφαλής του Volvo Cars Safety Centre, παρουσίασε στην Αθήνα τη νέα φιλοσοφία ασφάλειας της Volvo και το νέο EX60.

Η ίδια ανέφερε ότι μέχρι σήμερα η εταιρεία έχει αντλήσει στοιχεία από δεκάδες χιλιάδες πραγματικά ατυχήματα και εκατομμύρια συμβάντα αποφυγής σύγκρουσης, δημιουργώντας μία από τις μεγαλύτερες βάσεις δεδομένων πραγματικών συνθηκών οδήγησης στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ουσιαστικά, η Volvo επιχειρεί να μεταφέρει την ασφάλεια σε ένα νέο επίπεδο, όπου το αυτοκίνητο δεν περιορίζεται μόνο στην προστασία των επιβατών σε περίπτωση ατυχήματος, αλλά προσπαθεί να προβλέψει και να αποτρέψει το συμβάν πριν αυτό συμβεί.

Σε σχετικές ερωτήσεις που τέθηκαν κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, η επικεφαλής του Volvo Cars Safety Centre ξεκαθάρισε ότι τα δεδομένα και τα προσωπικά στοιχεία των χρηστών παραμένουν ασφαλή και δεν διαμοιράζονται, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στο κομμάτι της προστασίας της ιδιωτικότητας. Παράλληλα, υποστήριξε ότι η αυξημένη ψηφιοποίηση του εσωτερικού δεν αποσπά την προσοχή του οδηγού από τον δρόμο, καθώς οι λειτουργίες οργανώνονται με βάση την εργονομία και τη λογική της ελάχιστης απόσπασης προσοχής, ενώ σημαντικό ρόλο παίζουν και οι φωνητικές εντολές.

Οι νέες ζώνες ασφαλείας προσαρμόζονται στον κάθε επιβάτη

Ιδιαίτερη συζήτηση έγινε γύρω από το νέο σύστημα ζωνών ασφαλείας του EX60, το οποίο σύμφωνα με τη Volvo αποτελεί μια νέα γενιά της κλασικής ζώνης τριών σημείων που η ίδια η εταιρεία παρουσίασε για πρώτη φορά το 1959. Το νέο σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει τον σωματότυπο του επιβάτη, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως το βάρος, το ύψος και η διάπλαση, ώστε να προσαρμόζει σε πραγματικό χρόνο τη δύναμη που ασκείται στο σώμα σε περίπτωση σύγκρουσης. Στόχος είναι η ακόμη αποτελεσματικότερη προστασία των επιβατών ανάλογα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε ανθρώπου.

MUST READ

Πόσο πιθανό είναι να δούμε σύντομα νέο station wagon από τη Volvo;

Το EX60 θα είναι το πιο “έξυπνο” Volvo μέχρι σήμερα

Πέρα όμως από τη φιλοσοφία της Volvo γύρω από την ασφάλεια, το EX60 έχει ιδιαίτερη σημασία και ως μοντέλο για τη νέα εποχή της σουηδικής εταιρείας. Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV θα αποτελέσει ουσιαστικά τον διάδοχο του XC60 στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SPA3, η οποία έχει εξελιχθεί εξαρχής για ηλεκτρικά και software-defined οχήματα.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι στιγμής, το νέο EX60 θα διαθέτει αρχιτεκτονική 800V, με τη Volvo να δίνει ιδιαίτερη έμφαση τόσο στην ταχύτητα φόρτισης όσο και στη συνολική ενεργειακή απόδοση. Ανάλογα με την έκδοση, η αυτονομία εκτιμάται ότι θα φτάνει έως και τα 810 Km, ενώ σημαντικό ρόλο παίζει και η νέα κεντρική υπολογιστική αρχιτεκτονική του μοντέλου.

Η Volvo επενδύει στη νέα εποχή των software-defined αυτοκινήτων

Η Volvo περιγράφει το EX60 ως το πιο «έξυπνο» αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα, με το μοντέλο να χρησιμοποιεί προηγμένα συστήματα επεξεργασίας δεδομένων και τεχνολογία της NVIDIA για τη διαχείριση των συστημάτων ασφαλείας, υποβοήθησης οδήγησης και συνδεσιμότητας. Η λογική πίσω από το νέο μοντέλο βασίζεται στη συνεχή εξέλιξη μέσω αναβαθμίσεων λογισμικού over-the-air, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να βελτιώνεται διαρκώς ακόμη και μετά την αγορά του.

Στην εκδήλωση μίλησαν επίσης η κ. Jovana Jovic, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Volvo Car Hellas, καθώς και ο Διευθυντής Μarketing και Επικοινωνίας της εταιρείας, κ. Αλέξανδρος Κωστήρογλου (φωτό).

Με βάση τα πιο πάνω, θα μπορούσαμε να πούμε πώς με το νέο EX60 η Volvo δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν στοχεύει μόνο να ακολουθήσει το... ρεύμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά να επαναπροσδιορίσει τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε την ασφάλεια στην ψηφιακή εποχή. Και όπως φάνηκε από όσα παρουσιάστηκαν στην Αθήνα, οι Σουηδοί θεωρούν ότι το μέλλον της αυτοκίνησης δεν θα κριθεί στην αυτονομία ή στις επιδόσεις, αλλά κυρίως στην ικανότητα ενός αυτοκινήτου να προβλέπει, να μαθαίνει και να προστατεύει.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Volvo EX60 Cross Country: Στην Ελλάδα το «περιπετειώδες» SUV

Anders Bell: Το EX60 είναι σχεδιασμένο ώστε η τεχνολογία να δουλεύει για σένα

Οδηγούμε στην Ισπανία το νέο μικρό σπορ ηλεκτρικό Cupra Raval