Citroen C5 Aircross PHEV: Γίνεται ακόμα πιο ισχυρό και αγγίζει τους 225 PS

Το νέο Citroen C5 Aircross έκανε πρεμιέρα τον Απρίλιο του 2025, περνώντας στη δεύτερη γενιά του. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία προχώρησε σε αισθητικές και τεχνολογικές αλλαγές, προκειμένου να εναρμονίσει το δημοφιλές SUV της με την υπόλοιπη γκάμα μοντέλων της.

Το εμπορικό του ταξίδι ξεκίνησε από τις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές λίγους μήνες μετά την επίσημη παρουσίαση, ενώ στις αρχές Νοεμβρίου έγιναν γνωστές οι τιμές του και στην Ελλάδα, τις οποίες μπορείτε να δείτε πατώντας ΕΔΩ.

Λιγότερο από έναν χρόνο μετά την έναρξη της διάθεσής του στις ευρωπαϊκές αγορές, η Citroen έρχεται να αναβαθμίσει την PHEV εκδοχή, προσφέροντας στο μοντέλο περισσότερη ισχύ.

MUST READ

Citroen C5 Aircross Hybrid 145 - Δοκιμάζουμε το πολυπρόσωπο υβριδικό SUV (+video test)

Θυμίζουμε ότι το C5 Aircross PHEV 195 Automatic έφερε έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα χωρητικότητας 1,6 L που απέδιδε 150 PS και έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 125 PS, με τη συνδυαστική ισχύ του PHEV συστήματος να αγγίζει τα 195 PS. Η μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 21 kWh προσέφερε περισσότερο από 100 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας εντός του αστικού ιστού, με τη φόρτιση να ολοκληρώνεται σε 2 ώρες και 55 λεπτά με τη χρήση του ταχύτερου onboard φορτιστή των 7,4 kW.

Τώρα, η Citroen αυξάνει την ισχύ του συνόλου στους 225 PS, χωρίς να προχωρήσει σε κάποια τεχνική τροποποίηση ή αλλαγή στην απόδοση του βενζινοκινητήρα ή του ηλεκτροκινητήρα. Έτσι, το θερμικό μέρος του συνόλου συνεχίζει να προσφέρει 150 PS και το ηλεκτρικό 125 PS, όμως η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία έχει επαναρρυθμίσει τον τρόπο που συνδυάζονται τα δύο αυτά μέρη, «ξεκλειδώνοντας» επιπλέον 30 PS ισχύος.

Η συνδυαστική αυτονομία ανέρχεται στα 1.100 km με το ρεζερβουάρ των 55 L και την μπαταρία των 21,5 kWh γεμάτα, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 113 km στον αστικό ιστό. Αξίζει να σημειωθεί, επίσης, ότι η κατανάλωση περιορίζεται στα 2,5 L / 100 km σε μικτό κύκλο. Οι χρόνοι φόρτισης παραμένουν ως είχαν.

MUST READ

Citroen: Με τιμή «λουκούμι» το νέο e-C3 Aircross Extended Range στην Ελλάδα

Οι υπόλοιπες επιλογές κινητήρων του μοντέλου διατηρούνται απαράλλακτες: το υβριδικό C5 Aircross Hybrid 145 Automatic εξοπλίζεται με έναν τρικύλινδρο turbo κινητήρα χωρητικόητας 1,2 L που αποδίδει 136 PS και έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη που προσφέρει επιπλέον 9 PS ισχύος, ενώ το e-C5 Aircross διατίθεται σε δύο εκδοχές: η βασική εξοπλίζεται με μπαταρία 73 kWh που προσφέρει έως και 520 km αυτονομίας και 210 PS ισχύος, ενώ η κορυφαία φέρει μια μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία 97 kWh, με την αυτονομία να ανέρχεται στα 680 km και την ισχύ στα 230 PS.

Δείτε αναλυτικά όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις, όπως και τις τιμές τους στην Ελλάδα, πατώντας ΕΔΩ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Citroen C4: Η επόμενη γενιά έρχεται με «πειραματικό» σχεδιασμό και τα αλλάζει όλα

Citroen: Σενάρια για την επιστροφή του Picasso στην γκάμα - Όλες οι πληροφορίες

Επιστροφή στις ρίζες: Το νέο DS3 θα έχει «αέρα» Citroen - Όλα όσα γνωρίζουμε