Τίτλοι τέλους για τη θερμική Macan - Τι σχεδιάζει η Porsche για το μέλλον

Την αποκάλυψη έκανε η γερμανική εταιρεία σε συνάντηση με επενδυτές, δια στόματος του οικονομικού διευθυντή.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΥΤΟΣ, PORSCHE
7/5/2026

Η Porsche περνά σε μία νέα φάση με τη Macan, καθώς η θερμική έκδοση του μοντέλου θα πάψει να παράγεται μέσα στο καλοκαίρι του 2026.

Μιλώντας κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου της εταιρείας, ο οικονομικός διευθυντής Jochen Breckner δήλωσε: «Θα συνεχίσουμε να παράγουμε τη Macan με κινητήρα εσωτερικής καύσης μέχρι τα μέσα του 2026 και θα δημιουργήσουμε όσο το δυνατόν μεγαλύτερα αποθέματα, με βάση τα ανταλλακτικά που διαθέτουμε από τους προμηθευτές μας».

Σύμφωνα με τον Breckner, τα αποθέματα θα πρέπει να επαρκέσουν «για τους επόμενους μήνες», και πρόσθεσε: «Θα δούμε μάλιστα κάποιες πωλήσεις σε ορισμένες περιοχές το 2027».

Τόσο η θερμική όσο και η ηλεκτρική Macan κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Λειψίας, ήδη από το 2013. Το 2025, συναρμολογήθηκε η εκατομμυριοστή Macan, σε μία στιγμή-ορόσημο για το δεύτερο SUV στην ιστορία της Porsche.

Η ηλεκτρική Macan, στην ουσία η 2η γενιά του δημοφιλούς SUV.

Με δεδομένο ότι πρόκειται για το best-seller της μάρκας, ο διάδοχος της θερμικής έκδοσης θα έχει μεγάλη εμπορική σημασία. Ωστόσο, θα πρέπει να περιμένουμε ως τα μέσα του 2028 για να δούμε τι ετοιμάζουν στο Zuffenhausen.

Αυτό που γνωρίζουμε μέχρι στιγμής είναι πως το μοντέλο που θα έρθει να καλύψει το κενό της θερμικής Macan θα έρχεται τόσο με ΜΕΚ όσο και με υβριδικό σύνολο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του πρώτου τριμήνου του 2026, η θερμική Macan έχει κάνει 10.130 πωλήσεις, επίδοση καλύτερη σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025 όταν παραδόθηκαν 9.370 αντίτυπα, με τον Breckner να εστιάζει στην αγορά των ΗΠΑ λόγω του έντονου ενδιαφέροντος που έχει δείξει για το συγκεκριμένο μοντέλο:

«Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό, δεδομένου ότι η αμερικανική κυβέρνηση έχει καταργήσει τα φορολογικά κίνητρα για τα ηλεκτρικά οχήματα.

»Υπάρχει κάποια πίεση για την ηλεκτρική Macan στις Ηνωμένες Πολιτείες και, ως εκ τούτου, διαθέτουμε όσο το δυνατόν περισσότερες Macan με κινητήρα εσωτερικής καύσης εκεί».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Porsche Cayenne Turbo Electric: Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα η Coupe έκδοση των 1.156 PS (photos)

Η Porsche θέλει να «σώσει» το χειροκίνητο κιβώτιο με αυτήν τη νέα πατέντα

Porsche και Volkswagen αποχωρούν από τη Bugatti μετά από 25 χρόνια