Ποια χώρα έχει την πιο ακριβή βενζίνη στην Ευρώπη - Η θέση της Ελλάδας

Την ώρα που τα τελευταία νέα δείχνουν θετικά για το ενδεχόμενο συμφωνίας ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν για οριστική κατάπαυση του πολέμου στη Μέση Ανατολή, οι επιπτώσεις της εμπόλεμης σύρραξης στην παγκόσμια οικονομία είναι μεγάλες. Ένας από τους τομείς που πλήττονται περισσότερο είναι αυτός των καυσίμων.

MUST READ

Νέες αυξήσεις στην τιμή του πετρελαίου - Στο τραπέζι η παράταση του Fuel Pass και τον Ιούνιο

Σύμφωνα τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 30 Απριλίου, για τις μέσες τιμές των καυσίμων που είχαν οι 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 27 Απριλίου 2026, η Ελλάδα διαθέτει την 5η πιο ακριβή αμόλυβδη 95 οκτανίων, με 2,042 € το λίτρο. Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται η Ολλανδία με 2,323 €, ακολουθούμενη από τις Δανία (2,272 €), Γερμανία (2,144 €) και Φινλανδία (2,087 €).

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ελληνική τιμή της αμόλυβδης είναι πολύ μεγαλύτερη τόσο από τον μέσο όρο των 27 χωρών της ΕΕ (1,841 €) όσο και από αυτό των 20 χωρών της Ευρωζώνης (1,899 €).

Από την άλλη πλευρά, η κατάσταση είναι αρκετά καλύτερη στο πετρέλαιο κίνησης. Στις 27 Απριλίου η μέση τιμή στην Ελλάδα ήταν 1,879 € το λίτρο, με αποτέλεσμα να κατατάσσεται στην 16η θέση των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται η Φινλανδία με 2,337 € το λίτρο, με την πρώτη τριάδα να συμπληρώνεται από τις Ολλανδία (2,310 €) και Δανία (2,234 €).

Η τιμή των 1,879 € ανά λίτρο είναι μικρότερη τόσο από τον μέσο όρο των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (1,974 €) όσο και από των 20 της Ευρωζώνης (2,031 €).

MUST READ

Πρατήρια καυσίμων: Σε ισχύ ψηφιακή παρακολούθηση των τιμών στις αντλίες - Πώς ελέγχεται η αισχροκέρδεια

Αξίζει να σημειωθεί ότι στη χώρα μας η τιμή του diesel κίνησης έφτασε να υπερβαίνει τα 2 ευρώ το λίτρο και μάλιστα να είναι ακριβότερη από της αμόλυβδης. Ωστόσο η μείωση ήρθε με την επιδότηση των 0,20 € το λίτρο στην αντλία, που εφάρμοσε η Κυβέρνηση για να συγκρατήσει το κύμα ακρίβειας και η οποία πήρε παράταση και για τον Μάιο.

Τέλος, σύμφωνα με δημοσίευμα της «Καθημερινής», στο διάστημα Μαρτίου - Απριλίου (πρώτο δίμηνο του πολέμου) οι Έλληνες καταναλωτές πλήρωσαν συνολικά πάνω από 400 εκατ. ευρώ επιπλέον κόστος για βενζίνη, πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, σε σχέση με όσα θα πλήρωναν με τις τιμές που ίσχυαν πριν από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν.

Στο ίδιο διάστημα, τα κρατικά υπερέσοδα από τον αυξημένο ΦΠΑ που εισπράχθηκε λόγω της «εκτόξευσης» των τιμών υπολογίζονται σε πάνω από 90 εκατ. ευρώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Το Κοινωνικό leasing εγκρίθηκε από την ΕΕ - Πόση είναι η μέση επιδότηση

Χρυσοχοΐδης για ηλεκτρικά πατίνια: «Δεν θα έπρεπε να υπάρχουν» - Έρχεται νομοθετική ρύθμιση

Η «επιδρομή» των οδηγών από τη Βόρεια Ελλάδα στη Βουλγαρία για φθηνή βενζίνη (video)