Ο διάδοχος της Ferrari LaFerrari για πρώτη φορά με αμάξωμα παραγωγής (photos)


Πλησιάζοντας προς την παρουσίασή του, το νέο hypercar της Ferrari αυξάνει το καμουφλάζ, ωστόσο τα πρώτα συμπεράσματα για τη σχεδίασή του είναι εμφανή.

  • ΦΩΤΟ: SH PROSHOTS
  • 18/6/2024

Ο διάδοχος της Ferrari LaFerrari έρχεται. Για την ακρίβεια, πλησιάζει ολοένα και πιο κοντά στην παγκόσμια πρεμιέρα του. Στο παρελθόν διάφορα καμουφλαρισμένα πρωτότυπά του έχουν εντοπιστεί να κυκλοφορούν στους δρόμους, με αποτέλεσμα να υπάρξουν «κατασκοπευτικά» video αλλά και εκτιμήσεις για την τελική του σχεδίαση.

Ωστόσο, αυτή τη φορά, στη συνάντηση που είχαν οι συνεργάτες μας με ένα πρωτότυπο, υπάρχουν δύο μεγάλες διαφορές. Η πρώτη, η οποία γίνεται άμεσα αντιληπτή, είναι η παρουσία διαφορετικού καμουφλάζ. Σε αντίθεση με το ασπρόμαυρο των προηγούμενων αυτοκινήτων δοκιμών, εδώ υπάρχει μία… ενιαία κουκούλα που καλύπτει όλο το αμάξωμα, με εξαίρεση ελάχιστα τμήματα του πίσω μέρους.

Γιατί συμβαίνει αυτό; Η απάντηση δίνεται στη δεύτερη μεγάλη διαφοροποίηση: Για πρώτη φορά το πρωτότυπο του νέου hypercar, που έχει προς το παρόν την κωδική ονομασία F250, διαθέτει το αμάξωμα παραγωγής και όχι ένα τροποποιημένο body από άλλα μοντέλα της ιταλικής φίρμας, με «παραποιημένα» στοιχεία ή και… πρόσθετα όπως μια μεγάλη πίσω πτέρυγα.

Η αλήθεια είναι ότι το καμουφλάζ θεωρητικά κρύβει τα πάντα για τη σχεδίαση, ωστόσο είναι εμφανή κάποια στοιχεία, όπως για παράδειγμα το πολύ χαμηλό εμπρός τμήμα και η μεγάλη μάσκα με τις δύο πλευρικές εισαγωγές. Επιπλέον, η κεντρική περιοχή του καλύμματος στο καπό με την ύπαρξη φερμουάρ, «προδίδει» την παρουσία εισαγωγών αέρα.

Συν τοις άλλοις, όλα δείχνουν ότι ο διάδοχος της LaFerrari θα έχει και αυτός πόρτες πεταλούδας αλλά και τεράστια, κεραμικά φρένα. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν οι δύο κεντρικές απολήξεις της εξάτμισης, ενώ μπορούμε να διακρίνουμε και έναν «επιθετικό» διαχύτη με μεγάλα αεροδυναμικά στοιχεία.

Στην «καρδιά» του νέου hypercar της ιταλικής φίρμας αναμένεται να υπάρχει ένα υβριδικό κινητήριο σύνολο. Στη LaFerrari, ο ατμοσφαιρικός V12 των 6,3 L αποδίδει 800 PS και με τη συνδρομή του ηλεκτροκινητήρα των 163 PS προκύπτει συνδυαστική ισχύς 963 PS. Ασφαλείς πληροφορίες δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής, ωστόσο όλα δείχνουν ότι δύσκολα θα διατηρηθεί ο εμβληματικός V12 και πιθανότατα θα αντικατασταθεί από έναν V8, χωρίς να λείπουν τα σενάρια ακόμα και για V6. Όσο για την απόδοση, αναμένεται να ξεπερνά τους 1.000 PS.

Οι συνεργάτες μας αναφέρουν ότι η παραγωγή του νέου hypercar θα περιοριστεί στις 599 μονάδες και ότι θα κατασκευαστούν, επιπλέον, 199 Aperta (Spider) και 30 XX αντίγραφα, που προορίζονται αποκλειστικά για πίστα.

Η παρουσίαση του διαδόχου της Ferrari LaFerrari αναμένεται κατά τη διάρκεια του φετινού καλοκαιριού.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

24 Ώρες του Le Mans 2024: Νίκη για τη Ferrari στο νήμα!

Ο Jay Leno «κρίνει» τη Ferrari Purosangue - Η ετυμηγορία του παρουσιαστή (video)

Ferrari: Το μέλλον του εμβληματικού ατμοσφαιρικού V12 και το όριο των 10.000 rpm