Η Porsche δεν είναι ξένη στην έννοια της εξατομίκευσης. Με επιλογές όπως το Paint-To-Sample, οι πελάτες έχουν ήδη πρόσβαση σε εκατοντάδες αποχρώσεις. Ωστόσο, μια πρόσφατη πατέντα δείχνει ότι η γερμανική εταιρεία επιδιώκει να επεκτείνει αυτή τη φιλοσοφία πέρα από τα στατικά χρώματα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της νέας πατέντας που κατέθεσε, η εταιρεία εξετάζει τη χρήση μιας τεχνολογίας τύπου 'e-paper', η οποία θα επιτρέπει σε εξωτερικά στοιχεία του αμαξώματος να αλλάζουν όψη. Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα που περιγράφεται είναι η εμφάνιση racing stripes όταν επιλέγεται το πρόγραμμα Sport Plus. Πρόκειται για μια οπτική διαφοροποίηση που μέχρι σήμερα απαιτούσε μόνιμη βαφή ή αυτοκόλλητα.
Αμάξωμα που αλλάζει όψη με το πάτημα ενός κουμπιού
Σύμφωνα με την πατέντα, η τεχνολογία βασίζεται σε μια «οπτικά μεταβαλλόμενη επίστρωση» που ενεργοποιείται με ηλεκτρικό ρεύμα. Όταν εφαρμόζεται τάση, το υλικό αλλάζει χρώμα ή μοτίβο, επιτρέποντας διαφορετικές εμφανίσεις στο ίδιο αμάξωμα.
Η τεχνολογία δεν εμφανίζεται από το μηδέν. Η λογική της βασίζεται σε ήδη γνωστές εφαρμογές, όπως τα ηλεκτροχρωμικά γυάλινα πάνελ που συναντάμε σε διάφορα μοντέλα. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ένα ηλεκτρικό ρεύμα μεταβάλλει την ορατότητα του γυαλιού, προσφέροντας σκίαση όταν χρειάζεται.
Στην περίπτωση της Porsche, η ίδια αρχή μεταφέρεται στο αμάξωμα. Με την ενεργοποίηση ενός συγκεκριμένου προγράμματος οδήγησης, η επιφάνεια μπορεί να αλλάζει εμφάνιση, προβάλλοντας σχέδια ή ενδείξεις. Η εφαρμογή δεν περιορίζεται μόνο σε αισθητικά στοιχεία. Στο ίδιο έγγραφο γίνεται αναφορά και στη δυνατότητα απεικόνισης πληροφοριών όπως η στάθμη φόρτισης σε ηλεκτρικά μοντέλα.
Οι αγωνιστικές ρίγες αποκτούν λειτουργικό ρόλο
Η Porsche δεν αντιμετωπίζει την ιδέα αποκλειστικά ως ένα σχεδιαστικό τέχνασμα. Στο πλαίσιο της πατέντας, επισημαίνεται ότι τέτοιου είδους μεταβαλλόμενα μοτίβα μπορούν να βοηθήσουν και στην οπτική αναγνώριση οχημάτων σε συνθήκες αγώνα, ειδικά όταν πρόκειται για πανομοιότυπα μοντέλα στην πίστα. Η δυνατότητα διαφοροποίησης σε πραγματικό χρόνο δίνει ένα νέο εργαλείο τόσο σε οδηγούς όσο και σε ομάδες, χωρίς την ανάγκη μόνιμων επεμβάσεων στο αμάξωμα.
Πέρα από το αισθητικό κομμάτι, μία ακόμα ενδιαφέρουσα προοπτική αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα. Η εταιρεία εξετάζει τη χρήση της ίδιας τεχνολογίας ως εξωτερικού δείκτη στάθμης μπαταρίας. Σε αυτό το σενάριο, το αυτοκίνητο θα μπορεί να «επικοινωνεί» την ενεργειακή του κατάσταση μέσω χρώματος. Ένα πάνελ θα μπορούσε να εμφανίζεται πράσινο όταν η φόρτιση είναι υψηλή, να μεταβαίνει σε κίτρινο καθώς μειώνεται και να γίνεται κόκκινο όταν πλησιάζει σε χαμηλά επίπεδα. Η προσέγγιση αυτή διαφοροποιείται από τις παραδοσιακές λύσεις, καθώς προσφέρει άμεση πληροφόρηση χωρίς την ανάγκη πρόσβασης σε οθόνες ή εφαρμογές.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η Porsche θέλει να «σώσει» το χειροκίνητο κιβώτιο με αυτήν τη νέα πατέντα
Porsche: Ρεκόρ ζήτησης για την ηλεκτρική Cayenne - 100.000 ενδιαφερόμενοι μέσα σε τέσσερις μέρες
Ίδιο όνομα, άλλη χάρη: Τα 6 μοντέλα που δε θυμίζουν σε τίποτα τους προκατόχους τους (photos)





ΔΗΜΟΦΙΛΗ





