Audi R8 Spyder με 10.000 km στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή (photos)

Το Audi R8 είναι ένα από τα θρυλικά μοντέλα που «τρελαίνει» τους petrolheads. Ωστόσο, από τον Μάρτιο του 2024 πέρασε στην ιστορία, καθώς η παραγωγή του, που ξεκίνησε το 2007, ολοκληρώθηκε με τελικό απολογισμό 45.949 αντίγραφα.

MUST READ

Ο CEO της Audi αποκαλύπτει: Σκέψεις για επιστροφή του εμβληματικού TT Coupe

Audi: Εγγυημένη επιδότηση έως 9.000 € για την απόκτηση ηλεκτρικού μοντέλου - Δείτε το συνολικό όφελος

Έκτοτε ξεκίνησε αρκετή κουβέντα για το αν θα υπάρξει και 3η γενιά. Το πιο πιθανό σενάριο έκανε λόγο για ηλεκτρική επιστροφή, υπήρξαν και θεωρίες για PHEV, ωστόσο πρόσφατα η γερμανική φίρμα κατέστησε σαφές ότι δεν θα το ξαναδούμε.

Έτσι, αντίγραφα όπως το συγκεκριμένο που αναζητά αγοραστή μέσω του γνωστού οίκου δημοπρασιών Bring a Trailer, αποκτούν ακόμα μεγαλύτερη αξία. Πόσο μάλλον όταν πρόκειται για ένα R8 Spyder του 2011, με μόλις 9.960 km στο οδόμετρό του και ευρισκόμενο σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς ιστορικό ζημιών και εμπλοκής σε ατύχημα.

Στην «καρδιά» του βρίσκεται ο ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 5,2 L που αποδίδει 525 PS και 530 Nm, ενώ η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων. Το ταχύμετρο έχει ως τελική ένδειξη τα 220 μίλια/ώρα (περίπου 354 km/h), ενώ στο στροφόμετρο το «κόκκινο» ξεκινά από τις 8.600 rpm.

To λευκό χρώμα Ibis White του αμαξώματος δημιουργεί όμορφη αντίθεση με τη μαύρη, μαλακή, οροφή, ενώ διαθέτει ζάντες 19 ιντσών, πίσω αεροτομή που ενεργοποιείται ανάλογα την ταχύτητα του οχήματος, φώτα LED, αισθητήρες παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας, Audi Concert CR stereo, σύστημα πλοήγησης, θερμαινόμενα καθίσματα και αυτόματο κλιματισμό.

Η ανάρτηση Audi Magnetic Ride φροντίζει για το συνδυασμό άνεσης και καλής οδικής συμπεριφοράς, ενώ για φρενάρισμα αναλαμβάνουν οι αεριζόμενοι δίσκοι σε όλους τους τροχούς. Το R8 Spyder «πατάει» σε ελαστικά Toyo Proxes Sport A/S 235/35 μπροστά και 295/30 πίσω.

Ο ιδιοκτήτης του έχει βάση στην Florida και δε ζητάει κάποιο ελάχιστο ποσό, κάτι που σημαίνει ότι όποιος δώσει τη μεγαλύτερη προσφορά θα το κάνει δικό του. Η δημοπρασία ολοκληρώνεται το βράδυ της Παρασκευής (9/5).

Πηγή: Bring a Trailer

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Η ιστορία του προσιτού Audi R8 που δεν πέρασε ποτέ στην παραγωγή - Οι λόγοι

Group test: Το ηλεκτρικό Audi RS e-tron GT 646PS απέναντι στο petrolhead R8 V10 Spyder 540PS

Volkswagen: Νέα έκδοση για το ήπια υβριδικό Golf - Πιο προσιτό κατά 1.500 €