Γαλλικό B-SUV το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην Ελλάδα για το 2026 (τιμές)

Το δημοφιλές μοντέλο αποτέλεσε πρώτη επιλογή για τους αγοραστές το πρώτο 4μηνο του 2026 και είναι διαθέσιμο σε ήπια υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις.

ΦΩΤ.: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΥΤΟΣ
15/5/2026

Η ανακοίνωση του ΣΕΑΑ για τις ταξινομήσεις Απριλίου εδραίωσε ακόμα περισσότερο την παρουσία της Peugeot στις κορυφαίες θέσεις της ελληνικής αγοράς, με 4.468 ταξινομήσεις στο σύνολο του πρώτου τετραμήνου του 2026 και μερίδιο 8,4%. Ένα αποτέλεσμα που αντικατοπτρίζει τη συνέπεια, τη δυναμική και την εμπιστοσύνη που απολαμβάνει η μάρκα στο ελληνικό αγοραστικό κοινό.

Όσο για τον Απρίλιο, ολοκληρώθηκε με ιδιαίτερα θετικό πρόσημο για την γαλλική φίρμα, η οποία διατήρησε τη θέση της στο βάθρο της ελληνικής αγοράς επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων, καταγράφοντας 1.555 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 10,2%. Η επίδοση αυτή αντιστοιχεί σε αύξηση 18% σε σχέση με πέρυσι, σε μια συνολική αγορά που κινήθηκε πτωτικά κατά 2%.

Καθοριστική συμβολή στην εμπορική πορεία της Peugeot έχει το 2008, το πιο επιτυχημένο B-SUV της ελληνικής αγοράς την τελευταία δεκαετία. Τον Απρίλιο αναδείχθηκε το μοντέλο με τις περισσότερες ταξινομήσεις στο σύνολο της αγοράς, ενώ παράλληλα ηγήθηκε της κατηγορίας B-SUV με 1.095 μονάδες. Αντίστοιχα, στο πρώτο τετράμηνο του 2026, το Peugeot 2008 καταγράφει 2.516 ταξινομήσεις, αποτελώντας το δημοφιλέστερο μοντέλο της ελληνικής αγοράς.

Αυτή τη στιγμή, το Peugeot 2008 διατίθεται στην Ελλάδα σε ήπια υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις, ενώ αναμένεται σύντομα να προστεθεί στην γκάμα και αμιγώς βενζινοκίνητη εκδοχή. Αυτή θα εφοδιάζεται με το νέο κινητήρα Turbo 100, χωρητικότητας 1,2 L που αποδίδει 101 PS και 205 Nm.

Το 2008 έχει ολοκληρωμένο χαρακτήρα, που συνδυάζει υψηλή αισθητική, ευρύχωρο και ποιοτικό εσωτερικό με χώρο αποσκευών 434 L, οδηγική απόλαυση, σύγχρονες τεχνολογίες και εξηλεκτρισμένες επιλογές κίνησης για κάθε ανάγκη. Οι ήπια υβριδικές εκδόσεις Hybrid 110 και Hybrid 145 με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6, έχουν ως βάση βενζινοκινητήρα 1,2 L, ισχύ 110 PS και 145 PS, αντίστοιχα και προσφέρουν δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης χωρίς ανάγκη φόρτισης. Από την άλλη πλευρά, για την πλήρη μετάβαση στην βιώσιμη κινητικότητα το 100% ηλεκτρικό E-2008, ολοκληρώνει την γκάμα.

Παράλληλα, το Peugeot i-Cockpit, ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, καθώς και η ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή εκκίνησης των εκδόσεων Hybrid auto από 22.900€ (με προωθητική ενέργεια) ενισχύουν ακόμη περισσότερο την ελκυστικότητα του μοντέλου.

Η αμιγώς ηλεκτρική παραλλαγή των 156 PS έχει μπαταρία 54 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία έως 406 km και γρήγορη φόρτιση από το 20% στο 80% σε 27 λεπτά σε ταχυφορτιστή. Με αυτό τον τρόπο προστίθονται 100 km ταξιδιού σε μόλις 12 λεπτά.

Όσο για την τιμή του E-2008, ξεκινά από 28.600€, συμπεριλαμβανομένης της προωθητικής ενέργειας Peugeot E-Move και της επιδότησης για αγορά αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».

Δείτε αναλυτικά τις τιμές και εκδόσεις του Peugeot 2008 στην Ελλάδα πατώντας ΕΔΩ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αποστολή στην Κίνα: Είδαμε από κοντά τα νέα Concept της Peugeot που «προδίδουν» το μέλλον της (photos)

Peugeot: Πιο ισχυρές οι PHEV εκδόσεις των 3008 και 5008

Στην Ελλάδα το νέο Peugeot 308 - Τιμές και εξοπλισμοί όλων των εκδόσεων (πίνακες)