Το Volkswagen ID. Buzz ολοκλήρωσε ένα από τα μεγαλύτερα ταξίδια που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα με αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Με τον Γερμανό οδηγό Rainer Zietlow στο τιμόνι, το ηλεκτρικό van πέρασε από 92 χώρες σε έξι ηπείρους, πριν επιστρέψει στο Ανόβερο έπειτα από 445 ημέρες στον δρόμο.
Η συνολική απόσταση έφτασε τα 99.767 km, χαρίζοντας στον Zietlow και στο ID. Buzz το Guinness World Record για τις περισσότερες χώρες που επισκέφθηκε ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα κατά τη διάρκεια ενός συνεχόμενου ταξιδιού. Το πιστοποιητικό του ρεκόρ απονεμήθηκε στο πλαίσιο της IAA Transportation 2026 στο Ανόβερο.
Η διαδρομή είχε ξεκινήσει στις 1 Ιουλίου 2025 από το Customer Center της Volkswagen Commercial Vehicles στο Ανόβερο, δηλαδή από την πόλη όπου κατασκευάζεται το ID. Buzz. Η επιστροφή έγινε στις 14 Σεπτεμβρίου 2026, αφού το αυτοκίνητο είχε κινηθεί σε Ευρώπη, Βόρεια και Νότια Αμερική, Αφρική, Μέση Ανατολή, Ασία, Αυστραλία και Κίνα. Για τις μετακινήσεις μεταξύ των ηπείρων χρειάστηκαν 16 θαλάσσιες μεταφορές με πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Όλα αυτά με ένα ID. Buzz παραγωγής
Για την προσπάθεια χρησιμοποιήθηκε ένα Volkswagen ID. Buzz Pro με μακρύ μεταξόνιο, χωρίς ειδικές μετατροπές που θα το απομάκρυναν από τις προδιαγραφές ενός αυτοκινήτου παραγωγής. Η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 86 kWh, ενώ ανάλογα με τον εξοπλισμό η εργοστασιακή αυτονομία κατά WLTP βρίσκεται κοντά στα 500 km.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού πραγματοποιήθηκαν περισσότεροι από 300 κύκλοι φόρτισης, σε πολύ διαφορετικές θερμοκρασίες και συνθήκες. Η κατάσταση των υποδομών άλλαζε σημαντικά από περιοχή σε περιοχή, κάτι που αποτέλεσε μία από τις μεγαλύτερες πρακτικές δυσκολίες της αποστολής.
Ο Zietlow ανέφερε χαρακτηριστικά ότι σε ορισμένα τμήματα της Αφρικής η δημόσια υποδομή φόρτισης ήταν ουσιαστικά ανύπαρκτη. Σε χώρες όπως η Ζάμπια και η Τανζανία χρειάστηκε να χρησιμοποιηθούν εγκαταστάσεις του τοπικού δικτύου ηλεκτροδότησης υπό επίβλεψη. Αντίθετα, σύμφωνα με τον ίδιο, περιοχές όπως η Σαουδική Αραβία, η Βραζιλία και η Χιλή έχουν εξελιχθεί αισθητά τα τελευταία χρόνια, ενώ στην Κίνα το δίκτυο φόρτισης βρίσκεται πλέον σε ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο.
Χωρίς βλάβη σε 99.767 km
Ένα από τα στοιχεία που ξεχωρίζουν από την αποστολή αφορά την αξιοπιστία του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τη Volkswagen Commercial Vehicles και τον Zietlow, το ID. Buzz ολοκλήρωσε ολόκληρη τη διαδρομή χωρίς καμία βλάβη, παρά τα σχεδόν 100.000 km και τις μεγάλες διαφορές σε κλίμα, οδόστρωμα και συνθήκες λειτουργίας.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η κατάσταση της μπαταρίας μετά την επιστροφή του αυτοκινήτου στη Γερμανία. Η TÜV Nord πραγματοποίησε σχετικό έλεγχο και πιστοποίησε ότι η μπαταρία υψηλής τάσης διατηρούσε State of Health 95,75% μετά τα 99.767 km. Το συγκεκριμένο ποσοστό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το αυτοκίνητο διατηρεί ακριβώς το 95,75% της αρχικής του αυτονομίας, καθώς το State of Health αποτελεί τεχνική ένδειξη της κατάστασης της μπαταρίας και όχι άμεση μέτρηση των km που μπορεί να διανύσει. Παράλληλα, πρόκειται για το αποτέλεσμα ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου και ενός πολύ ιδιαίτερου κύκλου χρήσης, επομένως δεν μπορεί να θεωρηθεί αντιπροσωπευτική μέτρηση για κάθε ID. Buzz.
Το ένατο ρεκόρ του Rainer Zietlow
Για τον Rainer Zietlow, η συγκεκριμένη επίδοση αποτελεί το ένατο Guinness World Record που έχει πετύχει με αυτοκίνητα της Volkswagen και της Volkswagen Commercial Vehicles. Ο Γερμανός έχει πραγματοποιήσει αρκετές ανάλογες αποστολές τις τελευταίες δύο δεκαετίες, πολλές από τις οποίες συνδέονται με ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας ID.
Το 2021 συμμετείχε σε διαδρομή 57.566 km στις ΗΠΑ με Volkswagen ID.4, η οποία επίσης κατέληξε σε παγκόσμιο ρεκόρ. Το 2022 οδήγησε ένα ID.4 GTX σε υψόμετρο 5.816 μέτρων στη Βολιβία, ενώ το 2024 συμμετείχε στη δημιουργία της μεγαλύτερης GPS διαδρομής που έχει πραγματοποιηθεί με αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, καλύπτοντας 23.849 km στην Αυστραλία. Η παγκόσμια περιοδεία με το ID. Buzz ήταν, σύμφωνα με τον ίδιο, το μεγαλύτερο project της 20ετούς πορείας του, τόσο σε διάρκεια όσο και σε συνολική κλίμακα, απαιτώντας περίπου έξι μήνες προετοιμασίας πριν από την αναχώρηση από το Ανόβερο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αποστολή στο Αμβούργο: Πρώτη γνωριμία με το VW ID.3 GTI των 326 ίππων (photos)
To VW των 20.000 ευρώ «φλερτάρει» με την ονομασία ID. up!
Να αυξηθούν οι δασμοί στα κινεζικά PHEV ζητά ο CEO του VW Group - «Δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο»





ΔΗΜΟΦΙΛΗ


_77761_477533_type13129.jpg)
