Lexus RX Morizo RR: Πρώτες φωτογραφίες για την «καυτή» έκδοση των 600 PS

Η δουλειά που γίνεται από τη Gazoo Racing φτάνει μέχρι τη Lexus και το πολυτελές crossover SUV της.

ΦΩΤ.: SH PROSHOTS
27/8/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Έχουν περάσει δύο χρόνια από την πρώτη έκδοση Morizo RR ενός μοντέλου της Lexus. Επρόκειτο για το LBX Morizo RR, με την ονομασία προέρχεται από τον master driver και πρόεδρο της Toyota, Akio Toyoda, ο οποίος συνέβαλε στην εξέλιξή του.

Τώρα, η ιαπωνική μάρκα φέρεται να δοκιμάζει ένα αναβαθμισμένο RX, και όλα δείχνουν ότι μιλάμε για έκδοση Morizo RR. Το πρωτότυπο, που φέρει αρκετό καμουφλάζ στο εμπρός μέρος και στα πλάγια, εθεάθη πρόσφατα στην Ευρώπη, με τους συνεργάτες του Car and Driver να το απαθανατίζουν με τον φακό τους.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε χρώμα Copper Crest, ενώ ξεχωρίζουν με την πρώτη ματιά οι κατακόκκινες δαγκάνες φρένων της Bembo μαζί με τα αεριζόμενα δισκόφρενα - παρά το γεγονός ότι η Lexus προσπάθησε να τα κρύψει με πλαστικά καλύμματα.

Μάλιστα, οι συνεργάτες μας κατάφεραν να διακρίνουν και τα ελαστικά που φοράει το πρωτότυπο. Πρόκειται για μία τετράδα Michelin Pilot Sport 4, με διαστάσεις 265/40 μπροστά και 295/35 πίσω, διαμέτρου 21 ιντσών. Μεγάλα ελαστικά, κατάλληλα για ένα όχημα υψηλών επιδόσεων.

Κατά τα λοιπά, παρατηρούμε ότι μπροστά έχει μεγάλο αεραγωγό που μοιάζει να δανείζεται από το RX 500h F Sport Performance, και πίσω δεσπόζουν οι δύο μεγάλες απολήξεις των εξατμίσεων, για τις οποίες οι άνθρωποι της Lexus έπρεπε να κόψουν μέρος του προφυλακτήρα ώστε να χωρέσουν.

Η όλη στάση του «γκαζιάρικου» RX μοιάζει πιο «επιθετική» σε σχέση με το βασικό μοντέλο, με φουσκωμένους θόλους τροχών και χαμηλωμένη ανάρτηση, ενώ από όσο είμαστε σε θέση να διακρίνουμε έχει και πιο μεγάλο μετατρόχιο.

Κάτω από το καπό, οι μέχρι τώρα πληροφορίες αναφέρουν πως το LBX Morizo RR θα τροφοδοτείται από έναν turbo κινητήρα 2,0 L που θα συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυαστική ισχύ που θα ξεπερνά τα 600 PS, και τετρακίνηση.