12/10/2023
Πριν από περίπου ένα μήνα η Peugeot παρουσίασε το πρώτο ηλεκτρικό 3008, ωστόσο η πορεία προς την ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνει και υβριδικά κινητήρια σύνολα.
Το πετυχημένο C-SUV διατίθεται εδώ και καιρό σε plug-in hybrid έκδοση, ωστόσο στα μέσα του περασμένου Φεβρουαρίου η Stellantisπαρουσίασε το νέο (ήπια) υβριδικό σύστημα 48V, με το οποίο εφοδιάζει το 3008 (αλλά και το 5008). Πλέον, η συγκεκριμένη έκδοση ξεκίνησε την εμπορική της πορεία στην Ελλάδα.
Η εγχώρια αντιπροσωπεία της γαλλικής φίρμας ανακοίνωσε νέο τιμοκατάλογο, στον οποίο περιλαμβάνεται για πρώτη φορά η έκδοση 3008 Hybrid. Το κινητήριο σύνολο έχει ως βάση του το νέο 3κυλινδρο turbo βενζινοκινητήρα PureTech 1,2 L, ο οποίος λειτουργεί σε κύκλο Miller για καλύτερη θερμική αποτελεσματικότητα και συνοδεύεται από καινούριο 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, το οποίο ενσωματώνει τον ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 29 PS και 55 Nm. Όσο για την μπαταρία, είναι ενεργειακής χωρητικότητας 898 Wh (432 Wh αξιοποιήσιμη).
Έτσι, η απόδοση της υβριδικής έκδοσης είναι 136 PS στις 5.500 rpm, με τη ροπή των 230 Nm να είναι διαθέσιμη στις 1.750 rpm. Σύμφωνα με την Peugeot, το όφελος στην κατανάλωση καυσίμου φτάνει έως και 15% σε σχέση με μια αντίστοιχη αμιγώς θερμική έκδοση, που υπολογίζεται σε 1 λίτρο ανά 100 km.
Στην ελληνική αγορά, το Peugeot 3008 Hybrid προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Active Pack, Active Plus, Allure Plus και GT, με τις τιμές να ξεκινούν από 33.500 ευρώ.
Αναλυτικά οι τιμές όλων των εκδόσεων της ήπιας υβριδικής έκδοσης του Peugeot 3008 με τον 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 L στη χώρα μας έχουν ως εξής:
| ΕΚΔΟΣΗ | ΤΙΜΗ |
| 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Active Pack | 33.500 € |
| 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Active Plus | 34.200 € |
| 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure Plus | 38.900 € |
| 3008 Hybrid 136 e-DCS6 GT | 41.900 € |
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_450323_type13129.jpg "Δοκιμάζουμε το νέο Mitsubishi ASX 1.3 MHEV 140PS")
