To Toyota GR Yaris στο Nurburgring Nordschleife (Video)


Το Toyota GR Yaris δεν χρειάζεται περαιτέρω συστάσεις. Ωστόσο αν και έχει αγωνιστικές ρίζες δεν είναι ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό και κάποιες φορές μπορεί να εμφανιστεί δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησής του.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΖΩΓΛΟΠΙΤΗΣ, ΠΗΓΗ: XTHILOX.
  • 6/8/2021

Η Toyota «χτύπησε φλέβα» με τη δημιουργία του GR Yaris, τόσο σε ό,τι αφορά στις δυνατότητες του hot hatch μοντέλου όσο και μεταξύ των φίλων της σπορ οδήγησης. Η παροιμιώδης αξιοπιστία των οχημάτων της ιαπωνικής εταιρείας συνδυάζονται με τις κορυφαίες επιδόσεις για την κατηγορία, κάνοντας το αυτοκίνητο σημείο αναφοράς.

Όμως, δεν είναι πάντα όλα στο κορυφαίο επίπεδο και αυτό φαίνεται στο παρακάτω βίντεο που ανήρτησε στο κανάλι του στο «Youtube» ο χρήστης με την ονομασία «Xthilox».

Σε αυτό μπορούμε να δούμε ότι το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης του GR Yaris υπερθερμάνθηκε έπειτα από μερικούς γύρους στην απαιτητική πίστα του Nürburgring Nordschleife (θυμίζουμε ότι ο οδηγός έχει τα δυνατότητα να παραμετροποιεί το ποσοστό της ροπής που πηγαίνει σε καθέναν από τους δύο άξονες).

Στο βίντεο μπορούμε να δούμε ότι το σύστημα από κάποια στιγμή και έπειτα μετέφερε τη δύναμη μόνο στον εμπρός άξονα επειδή αυξήθηκε η θερμοκρασία σε αυτό λόγω της διαρκούς έντονης χρήσης του οχήματος.

Να σημειώοουμε ότι αυτό δεν παρατηρήθηκε μόνο στο εκρηκτικό supermini της Toyota αλλά έχει καταγραφεί παρόμοιο συμβάν και σε ένα Ford Focus RS τελευταίας γενιάς, επίσης στην πίστα του Nürburgring Nordschleife.