20/6/2022
Μια νέα έρευνα που έγινε από το συγκριτικό site τιμών για υπηρεσίες ενέργειας uswitch.com συγκέντρωσε όλα τα στοιχεία αναφορικά με τις υποδομές υποστήριξης των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη και μέσα από την ανάλυση τους παρουσιάζει τις 10 κορυφαίες χώρες που είναι πιο κατάλληλα προετοιμασμένες για να υποδεχτούν στους δρόμους τους τα EVs.
Η έρευνα ξεκίνησε με τη συλλογή δεδομένων για πέντε παραμέτρους οι οποίες είναι: ο αριθμός των φορτιστών ανά 10 km2, η αναλογία των EVs ανά φορτιστή, το ποσοστό των ταχυφορτιστών και το ετήσιο κόστος φόρτισης. Με την επεξεργασία τους προέκυψε μία βαθμολογία για κάθε χώρα με άριστα το 10 όπου και καθόρισε την κατάταξή της στη λίστα.
Η πιο έτοιμη για να υποδεχτεί τα ηλεκτρικά οχήματα τη δεδομένη στιγμή δείχνει να είναι η Ολλανδία η οποία πέτυχε σκορ 8.23/10. Κατά μέσο όρο υπάρχουν 24,15 φορτιστές ανά 10 τετραγωνικά χιλιόμετρα, όπου είναι οι περισσότεροι από κάθε άλλη χώρα, ενώ την ίδια στιγμή έχει το χαμηλότερο ετήσιο κόστος φόρτισης που αντιστοιχεί σε 184.5€.
Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Κροατία με 7,66/10 όπου το στοιχείο που ξεχωρίζει να είναι η αναλογία φορτιστής/EV στο 1,47 και είναι η κορυφαία στη Γηραιά Ήπειρο. Από την άλλη στην τρίτη θέση ισοβαθμούν Σλοβακία και Λετονία πετυχαίνοντας αμφότερες σκορ 7,26/10. Δείτε παρακάτω αναλυτικά τον πίνακα της με τις πιο κατάλληλα προετοιμασμένες χώρες…
| Χώρα | Αριθμός φορτιστών/10 km2 | Αναλογία EV/Φορτιστή | Ποσοστό ταχυφορτιστών | Μέσο ετήσιο κόστος φόρτισης | Βαμθολογία /10 |
| 1. Ολλανδία | 24,15 | 2,80 | 0,02% | 184,59€ | 8,23 |
| 2. Κροατία | 0,31 | 1,47 | 0,05% | 231,75€ | 7,66 |
| 3. Σλοβακία | 0,28 | 2,30 | 0,04% | 240,36€ | 7,26 |
| 3. Λετονία | 0,07 | 3,40 | 0,70% | 202,17€ | 7,26 |
| 4. Ουγγαρία | 0,27 | 4,18 | 0,03% | 194,54€ | 6,61 |
| 5. Εσθονία | 0,08 | 5,96 | 0,17% | 190,79€ | 6,45 |
| 6. Τσεχία | 0,28 | 4,89 | 0,05% | 259,67€ | 6,29 |
| 7. Πολωνία | 0,09 | 4,95 | 0,09% | 277,89€ | 5,89 |
| 8. Τουρκία | 0,03 | 2,99 | 0,01% | 164,49€ | 5,65 |
| 9. Ιταλία | 0,78 | 5,61 | 0,06% | 444,72€ | 5,57 |
| 10. Λουξεμβούργο | 6,78 | 5,09 | 0,01% | 391,37€ | 5,32 |
| 10. Ελβετία | 1,97 | 10,73 | 0,03% | 377,16€ | 5,32 |
Η Ελλάδα, όπως μπορείτε να δείτε και παρακάτω, είναι μεταξύ των πέντε χωρών που δεν προσφέρουν τις κατάλληλες συνθήκες στους κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων, έχοντας μόλις 0,04 φορτιστές ανά 10 τετραγωνικά χιλιόμετρα, διαθέτοντας ελάχιστους ταχυφορτιστές ενώ και το ετήσιο κόστος βρίσκεται ψηλά και αντιστοιχεί στα 302€.
Και όλα αυτά ενώ η χώρα μας προτίθεται να καταργήσει τις ΜΕΚ στα νέα οχήματα το 2030, πέντε χρόνια πριν από την ημερομηνία που ψηφίστηκε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Δείτε αναλυτικά τον πίνακα με τις χειρότερα προετοιμασμένες χώρες στην Ευρώπη...
| Χώρα | Αριθμός φορτιστών/10 km2 | Αναλογία EV/Φορτιστή | Ποσοστό ταχυφορτιστών | Μέσο ετήσιο κόστος φόρτισης | Βαθμολογία/10 |
| 1. Ιρλανδία | 0,22 | 13,96 | 0,00% | 565€ | 1,45 |
| 2. Κύπρος | 0,06 | 5,98 | 0,00% | 376€ | 2,58 |
| 3. Ελλάδα | 0,04 | 6,44 | 0,00% | 302€ | 2,82 |
| 4. Ισλανδία | 0,09 | 12,37 | 0,01% | 290€ | 3,15 |
| 5. Δανία | 1,34 | 10,13 | 0,01% | 641€ | 3,47 |
Πηγή: uswitch.com
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
