Ιδού η νέα S-Class: Η Mercedes «εκτοξεύει» την ισχύ του V8 στους 537 PS (τιμή)

Η Mercedes τράβηξε το κάλυμμα από την ανανεωμένη S-Class, γιορτάζοντας τα 140 χρόνια από τηη δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου από τον Carl Benz το 1886. Παρόλο που πρόκειται για facelift και όχι για μια νέα γενιά, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει προχωρήσει σε μια σειρά από ριζικές αλλαγές τόσο στον σχεδιασμό, όσο και σε αυτό που κρύβεται κάτω από το καπό, επιθυμώντας να διασφαλίσει την ανταγωνιστικότητα του κορυφαίου σε πωλήσεις sedan στην αγορά.

Όσον αφορά την εμφάνιση, η Mercedes έχει τοποθετήσει εμπρός φωτιστικά σώματα που είναι χαρακτηριστικά της σχεδιαστικής γλώσσας της εταιρείας, όπως και μια ελαφρώς μεγαλύτερη μάσκα, πιο αιχμηρές λεπτομέρειες στον προφυλακτήρα και τριάκτινα αστέρια που κοσμούν καθεμία από τις κάθετες γρίλιες της μάσκας.

MUST READ

Mercedes: Η νέα E-Class «αποκαλύπτεται» πριν την ώρα της (photos)

Στο πίσω μέρος, κάθε οριζόντιο πίσω φωτιστικό σώμα φιλοξενεί τρία φωτιζόμενα στοιχεία σε σχήμα αστεριού, τα οποία ενώνονται μεταξύ τους μέσω μιας λωρίδας χρωμίου που «τρέχει» στο καπό του πορτμπαγκάζ. Επιπλέον χρωμιωμένες λεπτομέρειες πλαισιώνουν τις διπλές απολήξεις της εξάτμισης στη βάση του προφυλακτήρα.

Περνώντας στο εσωτερικό, η Hyperscreen έχει αντικατασταθεί από τη λεγόμενη Superscreen, η οποία αποτελείται από μια οθόνη 12,3 ιντσών που τελεί χρέη ψηφιακού πίνακα οργάνων, μια κεντρική οθόνη αφής 14,3 ιντσών για τον χειρισμό του συστήματος infotainment και μια τρίτη οθόνη 12,3 ιντσών στην πλευρά του συνοδηγού. Την ίδια τεχνολογία βρίσκουμε και στο πίσω μέρος της καμπίνας, όπου έχουν προστεθεί δύο οθόνες 13,1 ιντσών, μια πίσω από κάθε προσκέφαλο των εμπρός καθισμάτων. Για πρώτη φορά, η Mercedes παρέχει πρόσβαση εφαρμογές τρίτων, όπως το Disney+ και το YouTube, απευθείας μέσω του συστήματος infotainment MBUX.

Η γκάμα κινητήρων αποτελείται από 8κύλινδρους και 6κύλινδρους βενζινοκινητήρες, όπως και diesel και plug-in hybrid σύνολα, προσφέροντας μια επιλογή για κάθε ανάγκη.

Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται ο αναβαθμισμένος V8 χωρητικότητας 4,0 L που πλέον λαμβάνει την ονομασία M 177 Evo και διατίθεται αποκλειστικά στην S 580 4MATIC. Η ισχύς έχει «εκτοξευτεί» από τα 503 στα 537 PS και 750 Nm ροπής, επιτρέποντας στο μοντέλο να κάνει τα 0-100 km/h ταχύτερα από ποτέ, δηλαδή σε 4 sec, αγγίζοντας, τελικά, τα 250 km/h.

Ένα «σκαλοπάτι» πιο κάτω βρίσκουμε τον εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα χωρητικότητας 3,0 L, ο οποίος αποδίδει 381 PS και 560 Nm ροπής στην S 450 4MATIC και 449 PS και 600 Nm ροπής στην S 500 4MATIC.

Η diesel εκδοχή του ίδιου κινητήρα έρχεται επίσης σε δύο επίπεδα ισχύος, ξεκινώντας με την S 350 d 4MATIC, η οποία προσφέρει 313 PS και 650 Nm ροπής και καταλήγοντας στην S 450 d 4MATIC, η οποία ανεβάζει τον πήχη στα 367 PS και 750 Nm ροπής. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα τρία παραπάνω κινητήρια σύνολα συνοδεύονται από τεχνολογία mild hybrid, και έναν ηλεκτροκινητήρα που λειτουργεί ως γεννήτρια και προσφέρει επιπλέον 23 PS.

Υπάρχουν και δύο plug-in hybrid επιλογές, οι οποίες συνδυάζουν τον ίδιο εξακύλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα και μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 21,96 kWh (ωφέλιμη), η οποία προσφέρει έως 103 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας. Η συνδυαστική ισχύς του συνόλου ανέρχεται στα 435 PS και 680 Nm ροπής στην S 450 e EQ και στα 585 PS και 750 Nm ροπής στην κορυφαία S 580 e EQ.

Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, η νέα S-Class θα είναι διαθέσιμη για online παραγγελία από τις 30 Ιανουαρίου, με την τιμή για τη βασική S 350 d 4MATIC να ξεκινά από τα 121.356,20€ στην αγορά της Γερμανίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ανάρπαστη η Mercedes GLC Electric: Γεμάτα τα βιβλία παραγγελιών - Η τιμή στην Ελλάδα

Mercedes: Τι δοκιμάζει η AMG στο πολικό ψύχος της Σουηδίας; (photos)

Η Mercedes ετοιμάζει τη νέα GLA - Οι πρώτες εκτιμήσεις για την τιμή (photos)