Porsche: «Στενεύει» τις σχέσεις της με τη Manthey Racing - Έρχονται νέα «καυτά» μοντέλα


Με το 67% της εταιρείας που εδρεύει δίπλα στο Nurburgring, η Porsche ενισχύει τη θέση της στον χώρο των αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Η κίνηση συνδέεται με τη στρατηγική της έως το 2035, αλλά και με τη διεύρυνση των εξατομικευμένων προτάσεων για δρόμο και πίστα.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΠΕΤΡΟΣ ΡΟΚΑΣ / ΦΩΤ.: PORSCHE AG
  • 5/11/2026
Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η Porsche προχωρά σε στενότερη συνεργασία με τη Manthey Racing, αυξάνοντας το ποσοστό συμμετοχής της στο 67%. Το υπόλοιπο 33% παραμένει στους αδελφούς Nicolas και Martin Raeder, οι οποίοι συνεχίζουν να διευθύνουν την επιχείρηση. Πρόκειται για μια ουσιαστική αλλαγή στη μετοχική σύνθεση, όχι όμως για μια καινούργια συνεργασία: η γερμανική εταιρεία σπορ αυτοκινήτων διατηρεί πλειοψηφικό μερίδιο στη Manthey από το 2013 και έχει αναπτύξει μαζί της σειρά αγωνιστικών και εμπορικών προγραμμάτων.

Η νέα συμφωνία εντάσσεται στη στρατηγική «Sportwagenschmiede ’35», με την οποία η Porsche επιδιώκει να δώσει μεγαλύτερο βάρος στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων και στις επιλογές εξατομίκευσης. Στο επίκεντρο βρίσκεται η αξιοποίηση της τεχνογνωσίας που αποκτάται στους αγώνες, τόσο για ειδικές εκδόσεις αυτοκινήτων όσο και για λύσεις που απευθύνονται σε ιδιοκτήτες οι οποίοι χρησιμοποιούν τα οχήματά τους στην πίστα.

Η Porsche δημιουργεί το «Home of Sports Cars»

Κάτω από την ονομασία «Home of Sports Cars», η Porsche οργανώνει τις σχετικές δραστηριότητές της σε τρεις ενότητες. Η πρώτη είναι η Performance, στην οποία εντάσσεται η Manthey. Η δεύτερη, Exclusiveness, καλύπτει τις υπηρεσίες Sonderwunsch και Exclusive Manufaktur, ενώ η τρίτη, Heritage, αφορά την ιστορική κληρονομιά και τη διατήρηση της ταυτότητας της μάρκας. Κοινός παρονομαστής είναι η δυνατότητα του πελάτη να αποκτήσει ένα αυτοκίνητο με πιο συγκεκριμένο χαρακτήρα, είτε μέσω τεχνικών επεμβάσεων είτε μέσα από εξατομικευμένο σχεδιασμό. 

Σύμφωνα με την κατεύθυνση που περιγράφει ο επικεφαλής της Porsche, Michael Leiters, η στενότερη σχέση με τη Manthey μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερα performance kits, σε ειδικές σειρές πολύ περιορισμένης παραγωγής και σε οργανωμένες εμπειρίες οδήγησης σε αγωνιστικές διαδρομές. Η προοπτική αυτή δεν περιορίζεται αποκλειστικά στις γνωστές εκδόσεις GT, αλλά αφήνει χώρο για ευρύτερη εφαρμογή της τεχνογνωσίας της Manthey στη γκάμα.

Porsche και Manthey: μια συνεργασία με αγωνιστικό υπόβαθρο

Η Manthey ιδρύθηκε το 1996 από τον Olaf Manthey και έχει την έδρα της στο Meuspath, σε μικρή απόσταση από το Nurburgring. Σήμερα απασχολεί περισσότερους από 350 εργαζομένους και δραστηριοποιείται σε τέσσερις βασικούς τομείς: αγωνιστικά προγράμματα, αυτοκίνητα δρόμου, κατασκευή και εξέλιξη αγωνιστικών οχημάτων, καθώς και εμπειρίες οδήγησης. Η ιστορία της περιλαμβάνει επτά γενικές νίκες στις 24 Ώρες του Nurburgring και έξι νίκες κατηγορίας στις 24 Ώρες του Le Mans, μαζί με διακρίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIA WEC και στο DTM. 

Η σύνδεση με τα αυτοκίνητα παραγωγής έχει ήδη πρακτικό περιεχόμενο. Από το 2020 οι δύο εταιρείες έχουν εξελίξει εννέα Manthey Kits, με εφαρμογές σε μοντέλα της οικογένειας 911 και 718, αλλά και στην ηλεκτρική Taycan Turbo GT με πακέτο Weissach. Τα πακέτα αυτά εστιάζουν στην αεροδυναμική, στην ανάρτηση, στην πέδηση και στη συνολική συμπεριφορά του οχήματος υπό υψηλή καταπόνηση, μεταφέροντας με συγκεκριμένο τρόπο την εμπειρία της πίστας σε αυτοκίνητα πελατών.

Δύο επετειακά μοντέλα και τίτλοι στο DTM

Η ανακοίνωση της νέας μετοχικής σύνθεσης συνέπεσε με τη συμπλήρωση 30 ετών από την ίδρυση της Manthey. Στις 9 Οκτωβρίου 2026, στο Hockenheim, παρουσιάστηκαν οι αγωνιστικές Porsche 911 GT3 Cup MR 30 και 718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30, με παραγωγή περιορισμένη σε 15 αυτοκίνητα για κάθε έκδοση. Η πρώτη διαθέτει εξακύλινδρο κινητήρα boxer 4,2 L και αναβαθμισμένη αεροδυναμική και ψύξη, ενώ η δεύτερη συγκεντρώνει την εμπειρία μίας δεκαετίας από την εξέλιξη της αγωνιστικής Cayman, με έμφαση στη μείωση βάρους. 

Το ίδιο αγωνιστικό τριήμερο ολοκληρώθηκε και το πρωτάθλημα DTM του 2026. Ο Thomas Preining κατέκτησε τον τίτλο οδηγών με την Porsche 911 GT3 R της Manthey, τερματίζοντας τρίτος στον τελευταίο αγώνα, ενώ η ομάδα εξασφάλισε το τρίτο πρωτάθλημα ομάδων μέσα σε τέσσερα χρόνια. Οι δύο επιτυχίες προστίθενται στο αγωνιστικό υπόβαθρο πάνω στο οποίο η Porsche σχεδιάζει να στηρίξει την επόμενη φάση της συνεργασίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Project Endgame: Και όμως, η Porsche 911 του Iron Man... υπάρχει (photos)

Porsche και Volkswagen αποχωρούν από τη Bugatti μετά από 25 χρόνια

Manthey: Η νέα έκδοση της «καυτής» Porsche 911 GT3 - «Διέλυσε» τον χρόνο της στο Nurburgring (photos-video)