Mercedes: Η ηλεκτρική E-Class έρχεται και αλλάζει όλα όσα ξέραμε με την EQE (photos)

Ο εξηλεκτρισμός της γκάμας της Mercedes βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Το αποδεικνύει η νέα CLA, που έχει, βέβαια και υβριδικές εκδόσεις, αλλά και η ηλεκτρική GLC που παρουσιάστηκε στην έκθεση IAA Mobility του Μονάχου.

MUST READ

«Ντρίμπλα» της Mercedes στον ανταγωνισμό - Προ των πυλών η νέα γενιά της GLB

Η Mercedes GLA 200 τώρα με έκπτωση 3.500€ - Δείτε τη νέα τιμή της

Η γερμανική φίρμα ετοιμάζει ήδη την C-Class EQ και την ηλεκτρική GLA, ενώ και η AMG δεν μένει αμέτοχη, με τον ηλεκτρικό αντικαταστάτη της τετράθυρης AMG GT63. Ωστόσο, στη συγκεκριμένη λίστα περίοπτη θέση κατέχει η ηλεκτρική E-Class.

Οι συνεργάτες μας εντόπισαν δεκάδες πρωτότυπα να δοκιμάζονται σε δημόσιους δρόμους γύρω από την πίστα του Nurburgring και μας έστειλαν «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες από ένα εξ’ αυτών. Η E-Class με τεχνολογία EQ, όπως αναμένεται να είναι το όνομά της, θα αντικαταστήσει την υπάρχουσα EQE και η «αλλαγή» θα είναι εμφανής από την πρώτη ματιά.

Ο λόγος; Η σχεδίασή της, που θα ξεφύγει πλήρως από τις έντονες καμπύλες και θα ακολουθήσει την πιο «παραδοσιακή» sedan της θερμικής E-Class, η οποία παρουσιάστηκε τον Απρίλιο του 2023 (για να ακολουθήσουν οι Estate και All-Terrain). Αυτό δεν το βλέπουμε μόνο στη σιλουέτα του συγκεκριμένου πρωτότυπου αλλά το γνωρίζουμε και από μια teaser φωτογραφία της, που δημοσίευσε πριν από μήνες η Mercedes. Το αμάξωμα θα έχει πιο «κλασικές» γραμμές, με γωνίες, σε σχήμα τριών όγκων.

Το καμουφλάζ είναι έντονο σε αυτό το αυτοκίνητο δοκιμών, που βρίσκεται ακόμα σε αρχικό στάδιο εξέλιξης. Έτσι, τα φωτιστικά σώματα είναι προσωρινά και στις δύο άκρες του αμαξώματος, ενώ μένει να φανεί αν το ίδιο ισχύει και για τις παραδοσιακές χειρολαβές των θυρών. Το εμπρός μέρος θα απηχεί σε μεγάλο βαθμό αυτό της GLC, τουλάχιστον στη μάσκα, ενώ διακρίνεται μια μεγάλη εισαγωγή αέρα στο κάτω μέρος. Όσο για το πίσω μέρος, συναντά κανείς μια διακριτική αεροτομή και έναν σπορ προφυλακτήρα με ενσωματωμένο διαχύτη.

Φωτογραφίες από το εσωτερικό δεν κατέστη δυνατό να υπάρξουν, ωστόσο περιμένουμε να χαρακτηρίζεται από πολυτέλεια, όπως έχει υποσχεθεί η γερμανική φίρμα, αλλά και την οθόνη MBUX Hyperscreen με τις 39,1 ίντσες, που καλύπτει όλο το πλάτος του ταμπλώ.

Από πλευράς κινητήριων συνόλων, έχουμε ως «οδηγό» την ηλεκτρική GLC, που ως τετρακίνητη αποδίδει 489 PS, με τον πίσω ηλεκτροκινητήρα να προσφέρει 340 PS. Έτσι κι αλλιώς, μέχρι την παρουσίαση της ηλεκτρικής E-Class, που αναμένεται το 2027, έχουμε πολύ χρόνο για να μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Το νέο «όπλο» της Mercedes-AMG με τον πανίσχυρο V8 πάτησε πίστα (photos)

Ηλεκτρική επανάσταση από τη Mercedes-Benz: Κινητήρας 13 kg αποδίδει πάνω από 1.000 PS

Gymkhana: Η μεγάλη επιστροφή με τον Travis Pastrana πίσω από το τιμόνι ενός Subaru Brat (video)