H Maserati ανανεώνει τις GranTurismo και GranCabrio Folgore - Οι αλλαγές που έχουν (photos)

Το μέλλον της Maserati έχει περάσει από «σαράντα κύματα», αλλά η ιταλική φίρμα συνεχίζει κανονικά την παρουσία της στον Όμιλο Stellantis και μάλιστα ετοιμάζεται να ανανεώσει την γκάμα της.

Οι συνεργάτες μας εντόπισαν δύο πρωτότυπα να δοκιμάζονται στις παγωμένες περιοχές της Βόρειας Σουηδίας και μας έστειλαν τις σχετικές «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες. Πρόκειται για την θερμική GranTurismo και την αμιγώς ηλεκτρική GranCabrio Folgore, που κερδίζει τα βλέμματα με την κόκκινη οροφή της.

MUST READ

Με... Maserati η Κύπρος στη Eurovision - Έντονες αντιδράσεις για το video clip του «Jalla»

Η GranTurismo παρουσιάστηκε προς τα τέλη του 2022, ενώ η ηλεκτρική cabrio παραλλαγή της ακολούθησε δύο χρόνια αργότερα. Έτσι, είναι στο κατάλληλο χρονικό σημείο προκειμένου να δεχθούν τις απαραίτητες αναβαθμίσεις ώστε να βελτιώσουν τις πωλήσεις τους. Άλλωστε, το 2025 δεν ήταν και η καλύτερη δυνατή χρονιά, εμπορικά, για την Maserati.

Όπως φαίνεται και από τις συγκεκριμένες λήψεις, οι περισσότερες αλλαγές των facelift εκδόσεων θα προκύψουν στο εμπρός μέρος. Εκεί εντοπίζεται και το περισσότερο καμουφλάζ – μοναδικό για το θερμικό coupe – προκειμένου να κρύψει τις διαφοροποιήσεις στη μάσκα, τον προφυλακτήρα και τις εισαγωγές αέρα, με την γρίλια να είναι μεγαλύτερη και με πιο τετράγωνο σχήμα σε σχέση με τα τρέχοντα μοντέλα.

MUST READ

Maserati: Η νέα Grecale Folgore λανσάρει ένα μοναδικό σύστημα αποσύνδεσης τετρακίνησης (photos)

Από το υπόλοιπο αμάξωμα απουσιάζει εντελώς το καμουφλάζ, με εξαίρεση το ηλεκτρικό coupe, στο οποίο η ιταλική φίρμα έχει επιλέξει στο πίσω μέρος να «κρύψει» τη σχεδίαση του διαχύτη. Επομένως, εκεί θα περιμένουμε αλλαγή στη σχεδίαση, προς όφελος της αεροδυναμικής απόδοσης και, εν τέλει, της αυτονομίας. Όσο για το εσωτερικό, δεν αναμένονται ιδιαίτερες παρεμβάσεις, παρά μόνο κάποιες μικρές βελτιώσεις, που δε θα αλλάζουν τη φιλοσοφία και το χαρακτήρα των δύο μοντέλων.

Κάτι ανάλογο θα ισχύσει και στα κινητήρια σύνολα, με την θερμική GranTurismo να συνεχίσει να βασίζεται στον γνωστό twin turbo Nettuno V6 κινητήρα 3,0 L, που αποδίδει 496 PS και 557 PS στις Modena και Trofeo, αντίστοιχα. Δεν αποκλείεται να υπάρξουν μικρές τεχνικές τροποποιήσεις, με αφορμή τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών ρύπων. Από την άλλη πλευρά, η τρέχουσα ηλεκτρική GranCabrio Folgore διαθέτει 3 ηλεκτροκινητήρες (έναν εμπρός, δύο πίσω) με συνδυαστική ισχύ 829 PS σε «MaxBoost» mode και «συμβατική» 761 PS.

Η παρουσίαση των δύο νέων grand tourers δεν αναμένεται πριν από το τέλος του 2026, ή - το αργότερο - τους πρώτους μήνες του 2027.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Μια Maserati Grecale να την... πιεις στο ποτήρι - Αλλάζει χρώμα στον ήλιο! (photos)

Η Maserati GranCabrio έρχεται... με μοναδική αύρα και 542 PS (photos)

Το CUPRA Tavascan ανανεώθηκε και απέκτησε εισαγωγική έκδοση 190 PS (photos)